Rangkul Pemerintah, Tancapkan Cakar Marketing

Diposkan pada oleh Triyanto Banyumasan

Dunia dagang memang berkaitan erat dengan budaya dan adat istiadat, serta tidak lepas dari govermen alias pemerintahan yang ada tempat si pedagang berdomisili atau menggelar dagangannya….. Nah dalam dunia dagang ini, misal yang jual sutiker nggelar lapak di emperan toko atau pinggiran jalan, maka biar lancar dan tidak diganggu petugas macam Pol PP atau sekedar preman penguasa wilayah, si pemilik lapak wajib setoran sesuai ketentuan, ini versi kecilnya, bagaiman versi raksasanya macam dagangan otomotif di negeri ini ?

Tentu berbagai hal berkaitan, salah satunya adalah sarana dan prasarana, konsumen dan sarana bagi konsumen, mendekat ke konsumen kelas kakap untuk menangkap dan caper pada konsumen kelas teri yang merupakan potensial customer sebenar-benarnya, pegang pala, maka buntutpun ngikut, mungkin seperti itu gambarannya, fasilitas jualan otomotif, tentu saja jalanan yang utama, ngapain jualan barang beroda kalo gak ada jalnnya, macam roda 2 atau lebih apalagi mobil pribadi yang notabene makin diperlukan, makai semaunya, ga kehujanan, macet ada ac dan full musik, jalan dibangun adlah alasan menghindari kemacetan. Lanjutkan membaca Rangkul Pemerintah, Tancapkan Cakar Marketing

Strategi Pemasaran Tahap Perkenalan

Diposkan pada oleh Triyanto Banyumasan

Sedikit ngomongin manajemen nih Bro, kali aja ada yang lagi belajar manajemen atau marketing, bukan ngajarin, lha saya cuma Ngopast kok…. Dalam meluncurkan produk baru, manajemen pemasaran dapat membentuk suatu tingkat tinggi atau rendah bagi setiap variabel pemasaran, seperti harga, promosi, distribusi, dan mutu produk. Dalam hal harga dan promosi menurut Arman dkk (2006), manajemen dapat melaksanakan satu dari empat strategi yang terdapat dalam gambar yaitu:

  1. Strategi peluncuran cepat (rapid skimming): Peluncuran produk baru dengan harga tinggi dan level promosi tinggi. Strategi ini dapat diterima dengan asumsi sebagian besar pasar potensial tidak menyadari produk itu, harga yang diminta, perusahaan menghadapi persaingan potensial dan untuk membangun preferensi merk. Mungkin contoh dalam dunia ATPM motor seperti Ducati atau semacamnya kali ya ?
  2.  Strategi peluncuran lambat (slow skimming): Peluncuran produk baru dengan harga tinggi dan sedikit promosi. Strategi ini bila ukuran pasar terbatas, sebagian besar sadar tentang produk itu, pembeli bersedia membayar harga tinggi, dan persaingan potensial belum mengancam. contohnya mungkin All New CBR 150 R kali imho  Lanjutkan membaca Strategi Pemasaran Tahap Perkenalan

Merawat Mood menulis #2

Diposkan pada oleh Triyanto Banyumasan

Melanjutkan tulisan yang lalu (baca Menjaga Mood Menulis) setelah 2 point , selanjutnya point yang perlu dipelihara adalah

3. Dengan cara mengikuti forum kepenulisan, forum seperti ini cukup baik untuk menjaga mood menulis, karena akan bertemu dan berdiskusi dengan para penulis lain, dengan forum ini kita dapat informasi lebih lengkap tentang kepenulisan, baik sekedar share maupun info lomba dan sayembara, bahkan tulisan kita sebelum di publish atau diikutkan lomba dapat dibedah untuk dikritisi agar lebih baik, mungkin dalam dunia blog ya ngumpul bareng para blogger atau dibicarakan di millis Lanjutkan membaca Merawat Mood menulis #2

Kelindes Edward ? Helm Simon Lepas, Reka gambar

Diposkan pada oleh Triyanto Banyumasan

tururt berduka atas meninggalnya Marco Simoncelli.

Judul merupakan rasa penasaran yang menghantui pikiranku (lebay) kok bisa helm mahhhal lepas dari kepala, berbagai spekulasi bertabur di otakku, apakah Supersic lupa meng”KLIK” helmnya, atau putus talinya karena kelindes Edward ?

loss control dan miring ke kanan
Bruaks..!!!
Helm Supersic mental
helm mental, dan terlihat tali helm memanjang seperti putus dari pangkal
tali helm copot atau putus ?

Apakah tali helm ini putus karena helm terinjak keras dan menarik paksa helm dari kepala Supersic ? entahlah, sungguh ngeri menyaksikan videonya berulang..

kelindes Edward dan motornya sendiri

Ini semoga jadi pelajaran berharga, kehati hatian dalam berkendara, safety gears ga menjamin keamanan, tapi berusaha menjadi aman adalah suatu ikhtiar, salah satunya pakai helm dan “KLIK” tentunya.

Wassalamu’alaikum

Tanpa Helm, Maksa Nyalip = @L4Y

Diposkan pada oleh Triyanto Banyumasan

ironis film jagoan ng@l4y

Sambil menunggu pesenan pecel lele di warung pinggir jalan, ternyata Jumat malam rame juga neh jalanan, war wer motor mobil berseliweran, apa yang dikejar ya, dan herannya banyak pengendara roda 2 tanpa safety gear sama sekali, setelan alay, celana pendek, kaos oblong, sendal japit dan satu yang paling ngenes, gak pakai helm.

Pemandangan yang lumrah sebenarnya, kelakuan yang salah kaprah, bahkan kadang saya gak sengaja jadi bagian dari mereka, karena menganggap jarak tempuh pendek, ga ada razia lah… jadi gak perlu pakai helm,…. hmmm… jadi pakai helm tek lebih dari menghindari polantas dan razia, padahal razia polantas ga akan membunuh walaupun kita ga ada STNK sekalipun, tapi tanpa helm, sekali jatoh ke aspal, apa kepala ini bisa tahan  hukuman dari razia si aspal… akupun merenung… iya juga ya…

Dari beberapa pengendara motor tersebut ada yang memaksa nyalip mobil di depannya, padahal dari depan ada kendaraan berlawanan, Lanjutkan membaca Tanpa Helm, Maksa Nyalip = @L4Y

Lupa itu Nikmat, tapi Pelupa ?

Diposkan pada oleh Triyanto Banyumasan

“Pelupa banget seh Lo..!!” itulah kata-kata yang kerap kita lontarkan atau kita dengar, juga ada “waduh saya lupa” saat kita melupakan hal yang semestinya kita bawa atau kita kerjakan, nah kenapa mesti ada lupa diantara kita ?

Lupa bukanlah suatu hal yang harus dihindari atau ditinggalkan, lupa merupakan bagian dari nikmat Alloh kepada hambanya, ada saat lupa harus dilawan tapi saat lain lupa memang diperlukan, bayangkan jika semua ingatan dari kita dalam kandungan sampai sekarang masih terngiang di otak kita, betapa njlimetnya kita ingat saat kita lahir, betapa ngerinya saat kita dipotong tali pusarnya, kita lupa sudah, betap penuhnya memory otak ini jika semua kejadian terus teringat oleh otak kita, perlu ada recicle bin, agar otak ini ga mampet karena kelebihan memory.

Tapi lupa juga perlu dilawan agar kita tidak menjadi pelupa, lawan paling tangguh adalah dengan mencatat setiap kejadian dan hal penting baik di kertas maupun di komputer, nah menulis menjadi penting untuk melawan lupa, apapun tulisan itu kaitkan satu atau lebih kejadian yang perlu diingat agar tidak hilang begitu saja, bisa dijadikan atau dianalogikan ke cerpen, atau diare…

Dan kita tak perlu kecil hati karena mempunyai sifat lupa, karena lupa adalah bagian dari kesempurnaan manusia, dan melawannya adalah tugas manusia itu sendiri.

Pena hukum diangkat dari orang yang lupa hingga dia sadar. Orangpun bermain-main dengan lupa. Lupa juga dipakai sebagai alat politik. Perjuangan manusia melawan kekuasaan, kata Kundera, adalah perjuangan ingatan melawan lupa.

LUPA memang benar sebuah NIKMAT, tetapi LUPA akan NIKMAT yang telah Allah berikan, atau lupa bersyukur maka kita disebut KUFUR.

Wassalamu’alaikum

Kabar Tiger Terus diburu

Diposkan pada oleh Triyanto Banyumasan

kabar yang selalu diburu tiap hari

Tiap buka dashboard blog, selalu pencarian terbanyak adalah tentang Honda Tiger, kabar baru Honda Tiger ini masih diminati, tentu karena komunitasnya juga yang menjamur, bahkan saat aku coba “search pakai google tentang kabar Honda Tiger, tulisanku tentang   dipakai oleh sebuah klub Tiger di Majalengka bernama MATRIC (Majalengka Tiger Rider Club) silahkan baca di http://majalengka-matric.blogspot.com/2011/04/perbedaan-jeroan-kopling-honda-tiger.html ini bukti tulisan tentang Honda Tiger memang diburu owner, calon dan bahkan komunitas.. Lanjutkan membaca Kabar Tiger Terus diburu

Menjaga Mood Menulis

Diposkan pada oleh Triyanto Banyumasan

(Eyang Edo monitor ?) Sebelum jadi penulis di blog (blogger) atau penulis di majalah (koran harian dan sebangsanya) pernahkah anda terpikir untuk jadi penulis (ngeblog terutama), kalo saya pengen nulis dari dulu, tapi motofasinya harian, realita hidup, begitu kecemplung di WORDPRESS malah nulis dunia yang sebenarnya ga begitu saya kenal (kadang sok tahu) … nah motifasi yang ga pasti itulah kadang artikel sehari 3 bahkan bisa lebih, habis itu seminggu ga nongol danseterusnya..

Nah ini ada tips menjaga “MOOD MENULIS” dari majalah SABILI, tentu terlepas dari apapun yang ingin anda tulis :

  1. Menulis secara continue, terserah mau nulis apapun, yang penting memiliki hikmah, paling tidak bago penulis sendiri. Jika ingin menulis cerpen, tulislah cerpen setiap hari. Tidak perlu pikirkan hasil tulisannya, jika dirasa berat, mulailah dengan tulisan yang ringan seperti humor, surat pembaca dan sebagainya sesuai keinginan anda yang penting berhubungan dengan kepenulisan..
  2. Nah untuk menyemangati, anda bisa membaca biografi penulis terkenal. Tiru pengalaman mereka yang tidak anda miliki, pelajari cara mereka menulis, atau cara mereka mengirim ke media..

Masih ada 4 point lagi, akan dilanjutkan nanti… ini tipsku ngeblog, jangan panjang-panjang takut yang baca bosen… malah ga dibaca, cuma komentar “JOZZZ” :mrgreen:

Wassalamu’alaikum

Warna Lampu Speedometer Pulsar Membosankan… imho

Diposkan pada oleh Triyanto Banyumasan

Ini keluhanku saja kali ya, tapi beneran Masbro, warna LED pada Speedometer si Jalitheng Pulsar 220 F memang kurang sreg di mata, membosankan karena warnanya yang ga ada diferensiasinya, orange buram, nah mungkin ga seh warna lampu ini di ganti…

Dari beberapa motor dengan Digital Speedo, itu warnanya atraktif, bahkan saya dulu mengganti lampu speedometer Tiger dengan LED 7 warna, sehingga pandangan pada Dashboard tidak membosankan, nah masalahnya nih speedo Pulsar Digital, pengen coba bongkar, takut runyam ntar ilang garansinya…

Nah dari berbagai Speedometer yang pernah kulihat, dari warna led (imho) speedometer Megelli 250 RV oks look banget.. Lanjutkan membaca Warna Lampu Speedometer Pulsar Membosankan… imho

Mengapa Motor Batangan ? IMHO

Diposkan pada oleh Triyanto Banyumasan

Pemilihan motor harian buatku tentu yang enak diajak ridding kemanapun, kenapa pilih motor batangan ? Jawabanya simple, saya lebih prever dengan motor yang berat. Lho kok gitu ?

in memoriam

Entah kenapa saya tidak pandai mengendalikan semua jenis motor, selama berkendara memakai roda 2, saya jatuh atau mengalami kecelakaan adalah saat menggunakan motor dengan berat yang relatif ringan. Pertama dulu saat sekolah pakai Astrea grand, kecelakaan dahsyat berulang kali, sampai ambyar, selanjutnya FIZR (pinjem lagi) kebanting tanpa ampun…. (ga mampu beli, mesti ngeganti), Bahkan RX-King yang agak berat aja saya kurang gapai mengendalikan, karena tenaganya yang edyan itu sempet jatuh tapi ga sampai ambyar (sekarang terus terang takut pakai RX-King) , maka si RX dijual dan ganti Mega Pro, ternyata lebih mudah dikendalikan, gak pernah jatuh saat laju cepat (Alhamdulillah), selanjutnya jual ganti Tirev, inipun aman meski sering jatuh tapi bukan karena pethakilan, lebih sering karena di parkir atau kaki jinjit masuk lobang, saat pakai Skydrivepun nggeblagh, nghloshorrr…

keliatan bekas ndhloshornya

mak nyozzz (kapok dah motor enteng), sekarang pakai Pulsar 220 DTSi-F, bobot ga tanggung-tanggung, dan makin hati-hati karenanya, mudah-mudahan ga ndhloshor dan ga pethakilan. Amin

Wassalam