Servis Jalitheng (PUlsar 220) @Fontana… SIIPPPP

Diposkan pada oleh Triyanto Banyumasan

Fontana Gn Sahari

Waktu yang makin padet dengan kewajiban gawe ga ada habisnya, mau servis motor sampai telat dech, dah lewat 5000 km, alhasil ane kena tegor lagi sama juragan spare part di Fontana (trims Om dah diingetin). Servis berkala tidak boleh telat, kalo telat lagi (servis pertama telat Gan) bisa hilang jatah garansinya. (hmmmm… gitu ya… perasaan pengalaman dengan motor sebelumnya… ups jangan dibahas, takut ada yang merasa dipojokan). Ya karena keenakan nyemplak si Jalitheng Pulsar 220 DTSi-F ku jadi terlena, meski kilometer menunjuk angka waktunya serpis, memang kendala Pulsar bagiku hanya bobotnya yang ga ketulungan, juga tinggi yang cocok buat si Jangkung. Selebihnya nyaman (subyektif)  Lanjutkan membaca Servis Jalitheng (PUlsar 220) @Fontana… SIIPPPP

Suzuki Nex… Kok ngeBEAT banget kayaknya..

Diposkan pada oleh Triyanto Banyumasan

suzuki Nex

Bener sekilas dari samping si Nex, Gacoan matic baru Suzuki Indomobile Sales memang mirip Honda Beat, apalagi dipandang mufler knalpot dengan cover mufler yang bertampang 11-12 sama si Beat, mungkin Suzuki mencoba peruntungannya setelah si Spin kurang laku. berikut petikan Press Releasnya : Lanjutkan membaca Suzuki Nex… Kok ngeBEAT banget kayaknya..

Lagi-Lagi V-Ixion Diembat Maling, Yamaha tolong dengarkan

Diposkan pada oleh Triyanto Banyumasan

Yamaha V-Ixion memang motor gagah dengan vitur tercanggih dikisaran harganya, mesin SOHC 4 Valve, dengan pengkabutan bbm sudah injeksi, menjadi motor gaul dan banyak remaja mengidam-idamkannya, saya juga naksir..  Berbagai kleb/club yang tergabung dalam Yamaha V-Ixion Club ada hampir di tiap kota dan daerah seluruh Indonesia, nama besar Yamaha ikut menyumbang kebesaran Nama V-Ixion.

Tapi ada yang disayangkan dari vitur si V-Ixion, tak adanya pengaman kunci Scure Key Shooter (SKS), memudahkan Lanjutkan membaca Lagi-Lagi V-Ixion Diembat Maling, Yamaha tolong dengarkan

Ternyata Byson masih indent, Beli Tunai Tidak dilayani..

Diposkan pada oleh Triyanto Banyumasan

Yah itulah keluhan temanku yang ngidam Si Kebo aka Yamaha Byson, meski SOHC 150 CC, karburator, tapi tampang Gagah layaknya moge, membuat konsumen ngiler, Gen FZ series memang mengalir dalam diri si Byson ini aka FZ16 dari India. Akhirnya setelah dirasa cukup dana maka doipun mendatangi dealer, tapi si Kebo mesti indent 3 bulan, wah ga kuku dunk nunggunya

Setelah nyari info sana sini akhirnya didapat dealer yang bisa menyediakan dalam waktu sebulan, Lanjutkan membaca Ternyata Byson masih indent, Beli Tunai Tidak dilayani..

KTM dijual 4 jutaan

Diposkan pada oleh Triyanto Banyumasan

bebek ktm

Model Motor Bajaj Tarlalu Kaku… Pulsar 135 LS paling Oks imho

Diposkan pada oleh Triyanto Banyumasan

Pulsar 220 dan 180 UG 4

Meminang si “Jalitheng” Pulsar 220Dtsi-F merupakan keinginan karena kebutuhan. Secara model dibanding motorku yang sebelumnya si Tirev masih bagusan Tirev. Tapi teknologi dan harga yang kompetitif membuatku jatuh cinta melupakan tampang, ibarat orang tampang sedang tapi hati bagai malaikat…#lebay… Dan kenyataannya pembeli Pulsar memang karena pengetahuannya, kalo saya karena kepengaruh yang katanya mesin bandel (lebih bandel dari Tiger), perawatan gak merongrong, Fitur lebih cnggih (led indikator, digital speedo, lampu utama projektor dansebagainya) .. dan sebab yang pasti adalah karena si Tirev mulai rewel…  Lanjutkan membaca Model Motor Bajaj Tarlalu Kaku… Pulsar 135 LS paling Oks imho

Ada Apa Dengan Tangki Bocor ?

Diposkan pada oleh Triyanto Banyumasan

Cerita lama yang ternyata masih berlanjut sampai sekarang dan cukup menarik perhatian, yah… tangki motor sport produk global di Indonesia cukup tenar dengan penyakit satu ini, meski sampai saat ini masih cenderung mengarah ke produk Astra Honda Motor seperti Mega Pro dan Tiger 2000. Mengapa tangki motor Honda ini cenderung mudah karat dan bocor ? Sebagai mantan pemilik motor Honda dan Yamaha saya jadi tergelitik untuk menuliskannya.

Pertama yang ingin saya sampaikan adalah bahwa tangki motor apaun bisa berkarat dan bocor Lanjutkan membaca Ada Apa Dengan Tangki Bocor ?

Modif Ninja 250 Keren tapi Ngeselin

Diposkan pada oleh Triyanto Banyumasan

Yups Masbro, owner Ninja 250 banyak yang ga puas dengan tampilan ala kadarnya atawa bawaan pabrik, minimal mereka mengganti ban belakang, misal dengan BT45 ukuran 150/60-17 dan memasang mud guard agar swing arm makin macho..
ninja 250 modif.jpg
Seperti gambar diatas, modal cutting stiker untuk menutup warna body, tampak si Ninin makin kekar dan macho, fyi n250 ini yang nyemplak penari yang juga pemain teater,cewe lho.. Entah pinjem entah punya pribadi..
Mari tengok dari sektor belakang..
ninja 250 modifikasi.jpg
Nah terlihat yang bikin kesel saat musim hujan di jalanan, tanpa spatbor belakang, plat nomor ngumpet. Pasti nyepret ke pengendara di belakangnya jika riding saat hujan atawa jalanan becek. Dan ternyata banyak owner Ninja 250 yang demen ga pakai spatbor belakang, lebih sporty kali ya ?
Wassalamu’alaikum

Dikirim menggunakan Wordmobi

Indonesia, “One Billion Motorcycle of Country”

Diposkan pada oleh Triyanto Banyumasan

Judulnya agak maksa dikit,… Yah karena Semakin banyak ATPM roda dua berdatangan ke Indonesia, Vespa yang lama tak terdengar (kecuali klub yang kebanyakan memakai Vespa jadul 2 tak) kembali menjajaki pasar Indonesia, mengadu nasib bersama Piagio.. ada juga beberapa merk yang bagiku asing macam SYM dari KOrea (cmiiw) juga Sport batangan nan ganteng si Hyosung yang dah di drop di Semarang.

Dan Ducati yang makin melebarkan sayapnya, membuka  dealer diberbagai kota besar Lanjutkan membaca Indonesia, “One Billion Motorcycle of Country”

Tragedi Simoncelly, Nonton MotoGP jadi Ngeri Euy…

Diposkan pada oleh Triyanto Banyumasan

Masih jelas di ingatan, mengambang bayangan di pelupu mata, bagaimana Supesic miring di belokan dan sukses di hantam Edward dan Rossi…. ughhh… serem, karena dari spekulasi tragedi berdampak fatal dan nyata, semuapun RIP ( Routing Information Protocol) untuk Super Sic, Marco Simoncelli bak pahlawan dielukan dan ditangisi karena gugur di medan laga. Wajar karena semua berharap akan The Neks Rossi pada diri Simon Kribo itu.

Dan pada laga terakhir 800 cc di Valencia, Spanyol, pada awal rece terjadi crash yang melibatkan sebagian pembalap, termasuk Rossi, Lanjutkan membaca Tragedi Simoncelly, Nonton MotoGP jadi Ngeri Euy…