silahkan nikmati gambar mesin Suzuki Spin seadanya berikut ini
| SPESIFIKASI: | |||
 |
DIMENSI | ||
| Panjang Keseluruhan | : | 1.859 mm | |
| Lebar Keseluruhan | : | 654 mm | |
| Tinggi keseluruhan | : | 1.046 mm | |
| Jarak Antara As Roda | : | 1.244 mm | |
| Jarak Terendah Ke Tanah | : | 145 mm | |
| Berat Kosong | : | 93 Kg | |
|
|||
|
MESIN | ||
| Jenis | : | 4 Langkah, Pendingin Udara, SOHC | |
| Jumlah | : | 1 (satu) | |
| Diameter Silinder | : | 53,5 mm | |
| Langkah Piston | : | 55,2 mm | |
| Kapasitas Silinder | : | 124 CC | |
| Perbandingan Kompresi | : | 9.6 : 1 | |
| Daya Maksimum | : | 9,5 ps / 7.500 rpm | |
| Torsi Maksimum | : | 1.1 Kg.m / 6.500 rpm | |
| Karburator | : | Mikuni BS 26 | |
| Saringan Udara | : | Elemen Kertas | |
| Sistem Starter | : | Listrik dan Engkol | |
|
TRANSMISI | ||
| Kopling | : | Kering, Otomatis, Tipe Sentrifugal | |
| Perbandingan Reduksi | : | Variabel Perubahan (2.700-0.825) | |
| Perbandingan Reduksi Akhir | : | 9.367 (46/17 x 45/13) | |
| Sistem Penggerak | : | V-Belt Otomatis | |
|
RANGKA | ||
| Suspensi Depan | : | Teleskopik, Pegas Spiral, Bantalan Oli | |
| Suspensi Belakang | : | Lengan Ayun, Pegas Spiral, Bantalan Oli | |
| Radius Putar | : | 1,9 m | |
| Rem Depan | : | Cakram Hidrolis | |
| Rem Belakang | : | Tromol | |
| Ukuran Roda Depan | : | 70/90 – 14 M/C 34P | |
| Ukuran Roda Belakang | : | 80/90 – 14 M/C 40P | |
|
SISTEM LISTRIK | ||
| Sistem Pengapian | : | CD-CDI | |
| Busi | : | NGK CR6HSA / DENSO U20FSR-U | |
| Accu | : | 12V 12.6 KC (3.5Ah)/10HR | |
|
KAPASITAS | ||
| Tangki Bahan Bakar | : | 3,7 Liter | |
| Oli Mesin | : | 1.000 ml | |
| Oli Reduksi Roda Gigi | : | 100 ml |
Wassalamu’alaikum..
Aku ngnteni jlitengmu..
Endi..?
suzuki mantaaap dah…
Skywave/hayate endi
pulsar / spin pak bro?
dibongkar2 gitu…mantaaappp
izin pasang lapak ya 😀
http://www.nanared.wordpress.com/2011/07/21/karnaval-tujuhbelasan-di-sidrap/
SALAM KARET BUNDAR
pulsare endi?
gan ane punya suzuki spin 125 thn 07 bisa gak di pakein pelek skywave katanya sih gk bisa….
Kemungkinan bisa tapi perlu modifikasi alias tidk plug n play, secara tingnya aja beda.
Kalo kekuatan as roda spin kurang tahu jk dibandingkan vespa
sama as roda spin itu kuat kayak vespa gk ??
klo vespa kan kuat banget gk ada laporan yg pernah patah as roda nya
spin kok tarikan kontan nya gak ada ya
wah saya malah belum nyobain tuh Spin
Mas kenapa ya motor spin saya udah di kolter tapi msih susah hidupin nya aki baru stater ok, tpi susah hidup, kalo di kasih filter mlah gak ada tenaganya, masa setiap mau hidupin harus di cuk pake tangan di pas lubang krbu yg arah ke filter baru mau nyala, tolong bantuan nya mas.
Maaf saya belum nemuin kasus seperti ini mas. Nanti kalo ketemu jawabannya saya share disini.
Mas, mau tanya, saya punya spin keluaran thn 2011, kalo di pake di tempat yg medannya kurang bagus (alias jalan yg berpaping) dan ditanjakan itu gasnya suka brebet sama knalpotnya juga keluar asap itu gimana ya mas?
Sudah bwrapa lama tidak servis mas? Kalo dari gejala yg ada, nampaknya perlu servis besar dan peremajaan komponen dalemannya. Coba ditanyakan ke bengkel yg lebih paham. Maaf jika kurang tepat