Yah 2 hal yang mempunyai penggemar khusus, motor baru bagi yang ingin meminang dan sekedar ingin tahu, togelpun sekedar tahu untuk dihitung diutak atik, dan juga dipinang alias dipasang. Beriata motor baru dan berita togel hampir selalu salip salipan jumlah pembcanya, tapi efek keduanya apa sama ? Bisa iya bisa tidak, togel sudah pasti bagi mereka yang demen duit instan, utak atik angka dan dapat duit lebih kalo beruntung, kalo tidak ya buntung 😀 dan cenderung bikin ketagihan. Sedang motor baru kadang bikin ngiler, meski tidak ketagihan, tapi menanamkan sifat konsumerisme, tiap ada motor baru pengennya memiliki, ganti atau bahkan nambah koleksi. Bikin ketagiahan, ya beda dengan togel si, tapi ketagiahan beritanya, bisa dikatakan pasti. Beritanya diburu, baik untuk sekedar dibaca sebagai pengetahuan, ataupun dishare menjadi tulisan dan dibumbui opini pribadi, agar makin menarik minat pembaca. Lanjutkan membaca Motor Baru VS Togel = Konsumerisme
Ngeplak Helm…
Perjalanan tiap hari menggunakan roda dua memang banyak kisah yang takan habis diceritakan, dan seperti biasanya saya suka mendahului pemotor lain yang minim safety gears sekedar memamerkan safety gears yang aku kenakan, siapa tahu si rider merasa terpanggil untuk mengaplikasinya saat berkendara, minimal pakai helmlah, kalo jarak pendek dan jalan santai mungkin masih maklum, lha ini kelihatan kalo jalan melewati jalur rame dan lumayan jauh (barengan soale) kok gak pakai helm.
Oks salah satu cerita, pada saat pulang malem, kebetulan saya pakai Suzuki Skydrive, mengenakan knee protector, jaket koboys, glove P220, sepatu safety tentu. Saat asyik berkendara saya disalip seekor Ninja 250 yang berboncengan, sepertinya pasangan ini. Tanpa helm dan menyerobot bundaran (mestinya memutari, ini malah memotong), pikiranku langsung iseng, Lanjutkan membaca Ngeplak Helm…
Outsourcing, Peninggalan Kolonial Demi Investasi
Membaca beberapa sumber tulisan mengenai Outsourcing, ternyata sistem kerja kontrak atau contracting out sudah ada sejak zaman dulu, termasuk masa penjajahan Belanda. Dalam masa tersebut sistem outsourcing disebut dengan istilah “KOELI ORDONANTIE” hal tersebut dilakukan oleh pemerintah Hidia belanda untuk menarik investasi dalam bidang perkebunan di Deli Serdang, ditetapkan sekitar tahun 1879 ketetapan Gubernur nomor 138. dan mengalami revisi demi semakin menarik investor serta mengurangi angka pengangguran miskin. Yah dua hal yang menarik “INVESTOR DAN LAPANGAN PEKERJAAN”
Dua hal tersebut sangat berkaitan erat, makin banyak investor masuk, maka akan tercipta lapangan pekerjaan, minimal menjaga lapangan pekerjaan yang sudah ada untuk tetap ada, tidak hilang karena usaha gulung tikar ditinggal investor. Hal menarik saat kita memposisikan diri sebagai pengusaha, sistem outsourcing menjadi penting sekarang ini, perusahaan tidak perlu memberi pensiun, bahkan hak karyawanpun bisa dikurangi dari semestinya, Lanjutkan membaca Outsourcing, Peninggalan Kolonial Demi Investasi
Rangka Tiger Dan Megapro Patah

Itulah info dari 2 pengunjung blog pada tulisanku sebelumnya (baca : Pulsar 200 NS Monoshock, Apakah sasis cukup Kuat ?) yang menyatakan bahwa motor Jepangpun belum tentu memiliki rangka yang kuat, mengcounter minded bahwa Bajaj Pulsar ranngkanya getas, alias gampang patah jika overload bukan melengkung.
indra, on Februari 8, 2012 at 12:38 pm said: Sunting Komentarkata siapa produk jepang lebih baik??? megapro saya patah rangka 2 kali di bawah jok…Tiger juga banyak yang mengalami kasus serupa…jadi jangan sampe merasa Japan Minded lah apa apa yang produk jepang pasti bagus, nggak juga.. Lanjutkan membaca Rangka Tiger Dan Megapro Patah
Pulsar 200 NS Monoshock, Apakah sasis cukup Kuat ?
Mengorek luka lama istilahnya kali ya, kasus yang sudah lama terabaikan berkaitan pathnya rangka Pulsar karena keberatan muatan sehingga perlu tambahan rangka plus lasan

Pikiranku saja barangkali ya, sehingga Bajaj sebelum Pulsar baru ini (P200NS) gak pernah produksi motor mono shock karena kualitas rangka yang getas, dan menurut beberapa rekan, rangka Pulsar lebih getas daripada motor Jepang produk Indonesia (Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki etc) bisa dikatakan, jika motor Jepang keberatan beban rangka akan melngkung, sedang pada Bajaj Pulsar keberatan Beban patah.
Kasus terakhir yang saya baca adalah Bro Chandra, dalam tulisannya Frame Bajaj Pulsar Patah . Bajaj Pulsar 180 UG4 mengalami patah tulang alias frame di bawah jok patah dengan kemungkinan penyebab adalah overload, beban biker dan rear box sepertinya tak mampu ditanggung oleh frame ini, mengalami sterssing dan “ceklek” PATAH bukan BENGKOK …

Biar jelas klik gambar dan zoom

Nah dari kasus-kasus Frame Pulsar patah, Mungkinkah Pulsar 200 NS memakai material baru untuk Framenya? dan Bajaj Auto India sudah memperbaiki kualitas lasan sehingga tidak blepetan lagi 😀 Dan monoshock tentu titik jenuh karena beban berada pada tempat yang rawan patah seperti dialami Bro Chandra tersebut, terutama jika owner mengaplikasi rear box

Ini hanya berandai-andai Bajaj Auto masih mengaplikasi material frame si Pulsar 200 NS kwalitasnya sama dengan produk pendahulunya. Yah mudah-mudahan ada perbaikan kualitas, sehingga gak ada lagi kasus frame ataupun rangka patah, lah yang Coak rangkanya aja kuat, mosok ini yang utuh dan tebal lansung “CEKLEK” patah, gak lucu kan. IMHO. Wassalamu’alaikum
Conflict Of Interest dalam Tulisan
Ya Conflict Of Interest atau dalam bahasa Indonesia menjadi Konflik kepentingan. Kata wikipedia indonesia diartikan
Konflik kepentingan adalah suatu keadaan sewaktu seseorang pada posisi yang memerlukan kepercayaan, seperti pengacara, politikus, eksekutif atau direktur suatu perusahaan, memiliki kepentingan profesional dan PRIBADI yang bersinggungan. Persinggungan kepentingan ini dapat menyulitkan orang tersebut untuk menjalankan tugasnya. Suatu konflik kepentingan dapat timbul bahkan jika hal tersebut dapat menimbulkan tindakan yang tidak etis atau tidak pantas. Suatu konflik kepentingan dapat mengurangi kepercayaan terhadap seseorang atau suatu profesi.
Nah dalam dunia tulis menulis, baik media umum macam majalah, koran, media mainstream bahkan blog, bisa dipastikan ada konflik kepentingan. Misal saat seorang editor majalah atau koran (sok tahu dikit) saat mencetak tulisan berita yang menyinggung sesuatu hal (individu/merk/organisasi/korporasi) Lanjutkan membaca Conflict Of Interest dalam Tulisan
Mengenal Kisah Pewayangan di Blogsphere
Wayang, sebuah budaya yang tak pernah usang meski agak sulit di temui jika hidup di Metropolitan, mungkin di Taman Mini Indonesia Indah masih sering menggelar budaya tua rakyat jawa ini, dulu di Pasar Senia Ancol lumayan sering, tapi seiring perkembangan zaman atau entah alasan apa, sudah lama tidak nanggap lagi. Banyak kisah dan nasihat hidup yang dianalogikan di dunia pewayangan, yang kutahu, kisah wayang berasal dari tanah Hindustan, India. Saat masuk tanah Jawa dwipa, ada pengepasan wilayah dan nama tempat di pewayangan, misal kawah Candradimuka tempat menggembleng Gatotkoco, berada di Dieng, Jawa Tengah. Gunung Mahameru menjadi Semeru di Jawa Timur.

Nah lakon atau kisah dalam pewayangan yang kukenal sudah dimodifikasi dan disusupi dakwah Islam, yang pertama dipopulerkan Sunan Kalijogo alias Raden Sahid. (cmiiw) Kisah klasik yang tak lekang oleh zaman ini kadang seolah dijadikan satir oleh sang dalang. Eits.. mengapa disebut DALANG ? Dalang adalah kepanjangan kata dari “NGUDAL PIWULANG” kalo gak salah arti (orang jawa kok gak paham basa jawa yak 😀 ) “MEMBUKA/MEMBERI NASEHAT” jadi isi cerita dari pewayangan biasanya memberikan pelajaran hidup, menasehati lewat kritikan dan masih banyak lagi maksud si dalang dalam memberikan PIWULANG tersebut…
Misal kisah Punokawan yang sederhana tetapi setuhune/sejatinya sakti mandraguna, seperti kisah PETRUK dalam tulisan Dalang Jenggot Mas Nadi Alonrider yang mengisahkan Petruk Dadi Ratu Blogger , sepertinya ada petuah yang memberi nasehat bahwa SAAT ANDA TERKENAL JANGAN LUPA SAAT ANDA TIDAK DIKENAL alias jangan jadi kacang yang lupa kulit, jangan jadi artis yang lupa pewarta dan pemirsa. Artis dikenal penggemarnya karena dipublikasikan oleh wartawan, penulis, kameramen dan piranti pendukung yang lain…
Saya suka wayang kulit, meski harus semalam suntuk mengikuti kisahnya. Lantas kisah apa si di dunia blogsphere yang bikin gonjang ganjing kelap kelip katon lirgincanging……… whalah malah SULUK… Tidak perlu saya sebutkanlah, silahkan baca dan cerna kisah kisah tak tertulis dibalik tulisan yang anda baca, apapun tulisan itu… bisa jadi ada CONFLICT OF INTEREST menyelubungi tulisan tersebut. Monggo yang mau nonton wayang, klik link atau gambar di atas. Wassalamu’alaikum
SENIOR bukan Seneng Isteri Orang
copast dari statuse Kang Andhi Suranto Buat renungan sejalan dengan lahirnya motor2 baru yang cakep2 :
Seorang Suami (S) dan Gadis penggoda (G) : mereka kenal di sebuah kantin komplex perkantoran, setelah tukar pin, esoknya si gadis mulai bbm
G: “Mas hebat ya. Punya usaha sendiri, sukses pula ”
S: ” terima kasih ya 🙂 “.
Esoknya
G menelpon S, sekedar say halo, “kapan ya mas, kita makan bareng lagi?♥♥”
S : ” oke kapan aja boleh 🙂 ”
Setelah itu mrk masih sering berhubungan melalui BBM n telecom, sesekali juga janjian pergi makan siang bersama.
Hari-hari berlalu, tiada hari tanpa kontak antara mereka. Sampai suatu hari, si gadis BBM, isinya adalah :”Mas.. Sebenarnya aku mencintaimu♥:*, aku tau kamu udah punya keluarga, tapi aku mau menerima kondisi sebagai isteri ke2, aku siap mas.. dan maaf aku mengganggu perasaanmu..:*
Dengan berat hati S menjawab: Lanjutkan membaca SENIOR bukan Seneng Isteri Orang
The neks Pulsar Nabrak KRL Mania
…..Jyan baru pengen ngikut gembar gembor ajuan surat KRL Mania kepada dua menteri BUMN dan Perhubungan, malah ditabrak isu WASYu…emmm… Emang bagus si, tapi bagusan mana ya sama KRL yang memadai dan mampu mengakomodasi setiap penggunanya, tanpa harus tukeran keringet, bau ketek dan telek pitek wek… hoek…
Oks Masbro, para Agan, Kangmas Mbakyu, Sedulur semua (kok koyo Lek Dji Dab) … Pemilihan berita motor bersaing keras dengan berita Togel di WordPress khususnya. Akupun lebih berharap berita motor yang menang, bukan si Togel gemblung itu, Secara pribadi saya juga naksir jika ada motor baru di launcing, (barangkali perlu tulisan terpisah menyikapi FENOMENA Lanjutkan membaca The neks Pulsar Nabrak KRL Mania


Anda harus log masuk untuk menerbitkan komentar.