Bas Tambun, Menjemput STNK dan Nyamannya Skydrive

Diposkan pada oleh Triyanto Banyumasan

Tepatnya hari Rabu siang sekitar jam 10.00 saya riding ke Bekasi, tepatnya BAS Tambun, alamat lengkap dari BAS ini ga punya cuma ada Jalan Diponegoro Tambun saja, ridind kali ini dalam rangka penjemputan STNK Jalitheng Pulsar 220 DTS-iF yang sekaligus perjalanan terjauh menggunakan Suzuki Skydrive, meski udara panas, terik tapi riding pakai Skydrive ini terasa nyaman. Diawali lewat Daan Mogot, Tomang, Cawang, lanjut Kalimalang dan berbelok arah ke Terminal Bekasi dan menyusuri Jalur AKAP hingga keluar Kotamadya Bekasi
narziez abiez.1729.jpg
dan masuk Kabupaten Bekasi yang juga berarti masuk daerah Tambun, dan BAS Tambun tidak jauh lagi dari perbatasan kota dan Kabupaten ini. Patokannya lebih mudah PT.Suzuki Indomobil Sales, setelah melewatinya sesaat di tanjakan sebelah kiri tak jauh dari situ, jadi jangan ngebut.
narziez abiez.1727.jpg
Nah jika dari depan Dealer BAS dan kita menghadap ke arah barat maka akan tampak Baliho Logo “S” dari Suzuki Indomobil Sales
narziez abiez.1728.jpg

Karena kurang teliti, saya kebablasan sampai lewat Pasar Cibitung, begitu balik lagi lewat lagi …hiks… Ga keliatan, akhirnya balik lagi dengan pelan baru deh ketemu.

Nah dari perjalanan ini dapat disimpulkan kalo riding pakai Skydrive untuk jarak jauh ternyata nyaman, baik untuk midle speed, bahkan ngebut jika jalanan memungkinkan, serta selap selip (bukan sruntulan lho) diantara kemacetan juga oks, tak terasa pegal tangan maupun pinggang (jadi penasaran jika Skydrive ini dipakai mudik) nyaman aja….
Asal jangan over penumpang seperti ilustrasi berikut…
rame.jpg
jangan dicontoh atau ditiru… Kecuali terpaksa :mrgreen:

Wassalamu’alaikum

Dikirim menggunakan Wordmobi

Menyesal Beli Pulsar 220 Karena Spare Part Lampu Tidak Ada

Diposkan pada oleh Triyanto Banyumasan

Dikutip dari suara pembaca di Otomotifnet.com, adalah Bro Achmad Lutfi yang menyampaikan uneg-unegnya :
“Lampu depan Pulsar 220 saya pecah karena kecelakaan. Saya butuh dan cari di seluruh dealer surabaya dan sidoarjo tidak ada. Bagaimana ini aftersalesnya???? Yang mau beli Bajaj Pulsar 220 mohon dipikir kembali, saya aja nyesel..” Begitulah kurang lebih keluh kesah salah satu konsumen Bajaj Auto Indonesia.

Padahal STNK Jalithengku si Pulsar 220 DTS-iF baru keluar dan belum sempat menikmatinya..eee… Ternyata warning kelangkaan spare part makin menggaung, wah repot neh…alamat ga berani memperlakukan si Jalitheng semena-mena, karena takut terjadi hal sama yang menimpa Bro Achmad Lutfi tersebut… Jika ambisi BAI untuk mampu bersaing dengan AtPM motor lain yang sudah lama bercokol cuma ngandelin yang penting laku dan menorehkan luka bagi konsumen, bisa jadi BAI dikeroyok rame-rame neh… Oleh karenanya sebaiknya BAI segera memperbaiki kinerjanya, jangan samakan jualan motor sama warteg pinggir jalan yang jika ga ada tahu bisa ganti tempe atau krupuk atau cukup goreng terigu doang, yang penting bisa jadi pelengkap lauk, toh sama sama masuk perut..

Mending beli produk cina yang klonengan honda atau Yamah dan spare partpun bisa pakai merk yang dikloneng tersebut…betul..!!

Jadi saya pun menyarankan sama seperti Bro Achmad Lutfi, pikir ulang jika anda mau beli motor Bajaj, sebelu BAI memperbaiki jaringan Sales, service dan Spare Partnya… Ayolah BAI. Segera perbaiki jangan nunggu ta kamplengi..

Wassalamu’alaikum

Sedikit Review Pulsar 220 Bodong

Diposkan pada oleh Triyanto Banyumasan

Kang Sapto Anggono

Setelah lama nunggu STNK, motorku si Jalitheng Pusar 220 DTSi-F memang saya titipkan di tempat kerja, lebih aman ada scurity yang ngejagain, hampir tiap hari motor ini saya pakai, sekedar buat keliling keliling Ancol. Dari sedikit info yanb dapat saya gali dari jalan santai juga sedikit ngebut (paling setengah menit ngebutnya 😀 ) maka sedikit laporan review yang sangat minim, yaitu :

  1. Motor ini lebih tinggi daripada Tiger, padahal memakai pelk ring 17, kalo tiger ring 18, sehingga saya lumayan jinjit
  2. Berat motor yang katanya mencapai 153 kg (saya belum pernah nimbang soale 😀 ) memang berasa sekali beratnya, serta rear grip yang kurang bersahabat untuk ngegeser diparkiran (dibanding Tiger) kalo tiger tinggal tempel body motor ke pinggang, pegang rear grip, mak nyet.. motorpun pindah, kalo Jalitheng Mak eeeeegggggggghhh… gerak dikit. :mrgreen: Lanjutkan membaca Sedikit Review Pulsar 220 Bodong

Bajaj Pulsar Itu Bagus…!! (Blogger juga Konsumen bro.. !!)

Diposkan pada oleh Triyanto Banyumasan

Beberapa komentar yang mengkritisi artikelu tentang “Pulsar..!!!, Masih Perlu STNK kemarin membuatku ingin sedikit mluruskan pemahaman :

YANG GK SUKA BAJAJ PULSAR, YANG MERASA TERSAINGI OLEH PULSAR PADA BERMUNCULAN. huu….. disinyalir orang2 tiger pio vixion bebek yg kesalip PULSAR 220.

Pendapat yang salah jika mengatakan hal di atas, silahkan baca postinganku mengapa saya pilih Pulsar 220 dimana saya adalah mantan owner Mega Pro serta Tiger Revo, juga banyak kawan komentator yang lain, jadi ga ada hubungannya dengan salip salipan..

Sebenarnya mas Tri ini mo beli motor Pulsar apa ngarepin jaket ma helmnya sich???
Koq jd heboh ma hadiahnya..!? Trus Pulsarnya sendiri bagemana, bermasalah ga??
Pastinya Mas Tri lebih tau kalo STNKnya pulsar itu lama turunnya.. Pastinya udh jd perhitungan seorang Blogger hebat seperti mas tri.. Makanya memutuskan meminang Pulsar
Tp koq skr kenapä disesali?? Lanjutkan membaca Bajaj Pulsar Itu Bagus…!! (Blogger juga Konsumen bro.. !!)

Galery dan Spesifikasi Avenger 220

Diposkan pada oleh Triyanto Banyumasan

Avenger merah
avenger biru
avenger hitam

Engine
Type 4-stroke, single cylinder, DTS-i, air cooled with oil-cooler
Displacement (cc) 219.89
Max. Power (Ps @ rpm) 19.03 @ 8400
Max. Torque (Nm @ rpm) 17.5 @ 7000
Starting Electric
Suspension
Front Telescopic
Rear Hydraulic Shock Absorber
Brakes
Front Disc, Dia. 260 mm
Rear Drum, Dia. 130 mm
Tyre
Front Tubetype Unidirectional – 90 / 90 x 17″
Rear Tubetype Unidirectional – 130 / 90 x 15″
Fuel Tank
Total litres(reserve, usable) 14 liter full (3.4 liter reserve)
Electricals
Battery 12V, 9Ah
Head lamp 60 / 55W
Horn 12V, 30W
Dimensions
Wheelbase 1475 mm
Ground Clearance 169 mm
Kerb Weight 154.5 kg

Wassalamu’alaikum

Brand Image : Pelayanan STNK dan 3S atau Cukup Hantu Motor ?

Diposkan pada oleh Triyanto Banyumasan

Setelah menimbang, memikir, menjual (motor) menambah (dana) memutuskan memilih Bajaj pulsar 220 DTSi-F di stan BAS PRJ yang digawangi BAS Cibitung, dengan obrolan awal dari sales bahwa pembelian unit di PRJ akan dapat Helm full face keren, jaket kulit keren dan 3 minggu STNK di tangan… Akhirnya setelah rembuk musyawaroh dengan isteri, diputuskan : “MEMBELI” dan Menunggu…

Ini adalah Hari pertama minggu ke enam dalam penantian STNK si JALITHENG nama Pulsarku itu, alias kemaren adalah hari terakhir minggu ke 5, silahkan hitung kapan saya dikirim motornya.. Lanjutkan membaca Brand Image : Pelayanan STNK dan 3S atau Cukup Hantu Motor ?

“Pulsar..!!!, Masih Perlu STNK, Helm dan Jaket ?”

Diposkan pada oleh Triyanto Banyumasan

Mungkin Masbro tahu tentang iklan Pulsar, yang sempet dianggep kurang ajar sama Cak Amamoto Warrok di Iklan Pulsar makin kurang ajar? yang menyebutkan tentang bebek padahal gambarnya jelas Entog..

Saya tidak akan menyinggung tentang bebek atau Entog, tapi sesumbar Bajaj Auto Sales selaku penganggung jawab dan penyebar aliran anti bebek di Bumi Nusantara yang damai meski banyak yang korupsi dan kabur ke luar negeri 😀 ini yang akan saya pertanyakan.. mohon maaf  jika kata-katanya agak kasar, mungkin bukan BAS yang salah tapi Sales BAS yang kurang training sehingga menjebak konsumen … agar beli produknya dan sedikit menipu calon konsumen. Lanjutkan membaca “Pulsar..!!!, Masih Perlu STNK, Helm dan Jaket ?”

New Thuder 125 dan Pulsar 135 LS

Diposkan pada oleh Triyanto Banyumasan

New Thunder 125 Lebih sporty jika dibanding versi lawasnya, karena tangki bensin yang muat 15 liter, makin lebar dan tutup tangki makin ciamik, juga penggantian lampu sein dengan bentuk yang lebih mungil semakin mendongkrak penampilan. Lampu belakang juga lebih Up to date membuat bentuk buritan meruncing, meski secara keseluruhan secara sekilas hampir sama dengan versi lawas. Lanjutkan membaca New Thuder 125 dan Pulsar 135 LS

pulsar 220 DTSi F Full Fairing

Diposkan pada oleh Triyanto Banyumasan

beberapa penampakan Bajaj Pulsar 220 DTSi F dengan fairing penuh..

gambar dari tokobagus.com

Silfer atau abu-abu adalah warna yang langka dan termasul Limited edition, indentnya pasti lama .. 😀 Lanjutkan membaca pulsar 220 DTSi F Full Fairing

Spesifikasi Jalitheng

Diposkan pada oleh Triyanto Banyumasan

Kembali copast dari Bikez.com itung itung buat data pribadi karena sekarang miara Jalitheng alias Bajaj pulsar 220 DTSi F Black..

pak asep.jpg
Jalitheng ditest juragane, nopol lama bener ya...

Lanjutkan membaca Spesifikasi Jalitheng