Lagi booming CBR 250R kayaknya nih, yang ini jadi terlupakan….
Mengawali ngegosip Nasib Tiger, mari saksikan dulu iklan Tiger pice berikut ini, bagi yang pakai HP lihat gambar di atas, cuma buat kaledoscop aja, ngingetin bahwa motor ini masih ada lho.. Lanjutkan membaca Bagaimana Honda Tiger Selanjutnya..?
Saat Jumatan, ada penampakan janggal yang mengganggu pandangan di parkiran mesjid, alias bikin penasaran, akhirnya jeprat jepret tanpa malu… Adakah yg tahu motor apa ini…?
Yups tongkronganya adventure, juga tampangnya yang dekil, sepertinya si owner memang hoby adventure, motor tril dengan teleskopik upside down Lanjutkan membaca Motor bermerk Etnis…
Malam menjelang menghadiri Milad KOBOI ada yang mengganjal dan mengganggu pikiran neh, karena buntut Tagor yang aselinya variasi N250 ini patah, tadinya mo ngasih judul “mendadak Patah” takut nyaingi Mas Nadi Alonrider :D, cekibrot aselinya begini…… 
Dan tahu-tahu patah jd begini…… Lanjutkan membaca Bikin Spatboard belakang Secara Praktis
Sabtu kemarin, 19 Februari 2011 saya menghadiri perayaan MILAD KOBOI yang diadakan di Taman Lalu Lintas, Buperta, Cibubur.
Karena sudah lama tidak jalan jauh dan perasaan yang lama alias dulu dah biasa bepergian ke arah Bogor atau Cilengsi, jadi saya beranggapan bahwa Cibubur itu tidaklah jauh. Lanjutkan membaca Ngeksis Bareng KOBOI… Ramee…
Pertemuan para Blogger, komentator dan beberapa komunitas motor dalam rangka milad Komunitas Blogger Otomotif Indonesia (KOBOI), yang berlangsung 19 Februari di Buperta, Taman Lalu Lintas, Bumi Perkemahan Cibubur, menghadirkan beberapa narasumber, salah satunya adalah Pak Wicak, yang di dunia maya lebih dikenal dengan sebutan Ndhoro Kakung.
Dalam tulisan ini saya akan mengabaikan keberadaan motor matic, jadi selanjutnya motor matic tidak akan disebut di sini. Tanpa bermaksud membela atau mencounter anggapan miring terhadap motor bebek...
 |
Saya bukan pengendara motor bebek (selanjutnya disingkat “bebek”), tapi Lanjutkan membaca (repost) Memilih Bebek Karena Banyak Hal Terkait…..
Seperti yang dilansir oleh Mbah Edo tentang Babak Baru Persaingan Motor Skutik dimana disebutkan bahwa tahun ini Yamaha yang dibesut PT Yamaha Motor Kencana Indonesia (YMKI) tertinggal oleh Honda atau PT Astra Honda Motor (AHM). Pada Januari 2011, pangsa pasar Yamaha sekitar 45,83% dengan penjualan sekitar 155.286 unit. Sedangkan Honda berada di posisi wahid dengan pangsa pasar 50,78% (172.039 unit), Suzuki diposisi ketiga yakni 3,39% (11.493 unit). Lanjutkan membaca Jika Fino Bukan Xeon, Akan Lain Ceritanya
Dari pengamatan keseharian ternyata produk Yamaha, baik bebek, matic maupun sport lebih banyak yang memakai adalah anak muda atau orang yang berjiwa muda, meskipun jumlah penjualan secara total kalah oleh Honda di bulan januari 2011, yaitu Honda sebesar 49,92% dengan total distribusi sebanyak 331.596 Unit, sedang Yamaha mengikuti ditempat kedua dengan total distribusi 276.586 unit atau dengan torehan market share sebesar 41.63%. Kemungkinan kekalahan Yamaha dari Honada karena jumlah produksi dan varian Honda memang lebih banyak, kapasitas pabrik honda lebih unggul, serta nama besar yang menjanjikan aftersales terjamin. Lanjutkan membaca Produk Yamaha Buat Darah Muda
Pemakaian motor dengan kopeling manual kadang bikin pegel tangan jika handle kopeling berat untuk ditarik. Seperti yang aku alami saat mengganti per kopeling menggunakan produk racing merk R9.
Untuk mengakali hal tersebut, maka aku menyambung stut kopeling dengan bahan stailess steel bekas kursi, Lanjutkan membaca Solusi Ringan Handle Kopeling Keras
Saat berkunjung ke Ahass Wayhan Gunung Sahari, sambil menunggu antrian service, aku menyempatkan keliling dan lihat-lihat pajangan Body Kit Air brush yang ruangannya masih dalam Hall Bengkel di sebelah timur. Lanjutkan membaca Air Brush Body Kit di Ahass
Triyanto Banyumasan Blog's 
Anda harus log masuk untuk menerbitkan komentar.