Mobil murah versi kerjasama 3 menteri dengan pabrikan Jepang dianggap solusi, inilah alasan logis yang bertolak belakang, cerdas, jelas dan menyegarkan. Just Share klik Pertanyaan Yang Seharusnya Dijawab : Mobil Murah Itu Solusi Untuk Masalah Apa ? asuhan Mas Burhan. Wassalamu’alaikum
@jokowi_do2 Foday Guangdong Cina Jiplak Esemka ?
Sebuah komentar muncul di postinganku tentang Plagiat atau CUma Perakitan ? Mobil Esemka bikin galau
awan, on Maret 2, 2012 at 12:21 pm said: Sunting KomentarProyek mobil esemka dimulai thn 2007.design dari SMKN Singosari Malang tahun 2008 dan prototipe selesai 2009, trus Foday ajak kerjasama SMKN Singosari Malang (orang cina foday datang langsung ke sekolah SMK di singosari malang utk pelajari prototipenya) tahun 2010… dan beberapa bulan kemudian tiba2 foday keluarkan seri yang mirip 99% karya anak SMK.
Membuatku bertanya-tanya benarkah demikian ? Kucoba korek-korek data original belum dapet, tapi gambar yang diberikan Mas Lanjutkan membaca @jokowi_do2 Foday Guangdong Cina Jiplak Esemka ?
ESEMKA gagal Uji Emisi.. .Mengapa Bisa ? Pecas Ndahe
Gusti Muhammad Hatta sebagai Menteri Negara Riset dan Teknologi juga mengangkat bicara menyatakan bahwa Esemka telah berhasil memenuhi standart umum uji mesin. Namun mobil ESEMKA dinyatakan tidak lulus Ujian Emisi, yang di sebabkan oleh kualitas gas buang mobil tersebut masih belum sempurna. (ruangkabar.com)

Jleggerrrrr.. bagaikan petir di siang bolong, mendengar berita ini. Berbagai prasangka muncul pasca keputusan bahwa ESEMKA tidak lulus Uji emisi, salah satu prasangkanya adalah, ada muatan politis dalam keputusan tersebut… apa benar. Ini yang bikin orang menerka-nerka. Kira-kira apa muatan politis jika benar prasangka tersebut. IMHO. Lanjutkan membaca ESEMKA gagal Uji Emisi.. .Mengapa Bisa ? Pecas Ndahe
Alay Bernyawa Sepuluh
Berkendara malam hari wajib lebih waspada, ya.. sepulang nguli berjalan agak buru-buru sebenarnya, karena sudah rintik-rintik gerimis menitik di visor helmku. Mendekati perempatan, nampak berjejer mobil dan kendaraan lain menunggu lampu merah berubah hijau, akupun berhenti di belakang mobil tersebut. Sebagian pengendara motor memaksa berhenti di depan barisan mobil yang berarti di depan garis putih. Yah itulah kebiasaan yang salah kaprah di Jakarta.

Sesaat kemudian lampu berubah kuning dan hijau, semua pengendara siap melaju, tapi tiba-tiba mobil di depanku kembali berhenti dengan agak mendadak, karena penasaran kupandang ke arah perempatan, nampak penyebab berhentinya mobil-mobil tersebut adalah sekelompok pengendara motor tanpa safety gears sama sekali, bahkan ada yang berboncenagn tiga orang, Lanjutkan membaca Alay Bernyawa Sepuluh
Dukung Banyumas Jadi Basis Pengembangan Mobil Esemka

Kabar gembira dari Banyumas, tepatnya Kang Cak Poer…halllah.. wis Kang koh Cak barang kiye, Nyong kepriben ya Son Ya Cak Poer dalam tulisannya Bengkel Perakitan Mobil ESEMKA Akan Di Bangun di Banyumas menyampaikan bahwa bengkel mobil Esemka akan di bangun di salah satu wilayah Banyumas, dan itu deket desane Enyong lur… mudah-mudahan jadi kenyataan, MAntattatattaaappp pokokenlah, SMK bisa, Lanjutkan membaca Dukung Banyumas Jadi Basis Pengembangan Mobil Esemka
Mobnas Esemka, Bagaimana menurut anda ? #tawon #entupsisan
Ketangguhan mobil nasional telah dibuktikan wakil walikota Solo FX Hadi Rudyatmo dengan dikendarai dari Solo ke Jakarta demi meraih Sertifikat Uji Tipe (SUT). Mobil berkubikasi 1.500 CC ini terbukti tangguh dan layak jalan (kamsude mampu tempuh jarak yang lebih dari 600 km berarti layak jalan menurutku)

Nah dari gembar-gembor mobil nasional, banyak aral melintang. Sampai aku berpikir sederhana, mampukah keyakinan rakyat negeri pertiwi ini (saya) seyakin Jokwi dan Rudi ? Mampukah nasionalisme mengalahkan gengsi merk ? Lanjutkan membaca Mobnas Esemka, Bagaimana menurut anda ? #tawon #entupsisan
Brand Image #tawon
Yah itulah yang aku cemaskan, seandainya si Mobil nasional Tawon yang pada hari minggu lalu aku tes bareng Obiwan. Branded. Hal yang cukup berat untuk dielakkan. Bahkan saat aku mikir sambil ngetest city carnya, yang dihargai hampir 50 juta, dalam hati “Tawon 650 cc tanpa fiture terkini atau mobil second brand Jepang?” 50 juta bukan jumlah yang sedikit bagiku, dan otak ini terus terang masih susah menerima merk baru dalam negeri untuk otomotif.

Yah, otaku terlanjur dicekoki dengan produk-produk bangsa lain, dari pakaian, elektronik dan otomotif. inilah PR yang berat bagiku, menanamkan kepercayaan diri memakai produk lokal Lanjutkan membaca Brand Image #tawon
Ngetest Minibus #tawon
Minibus Tawon adalah model untuk angkutan penumpang dari Asia Nusa atau Auto Gas, pertama saya memang penasaran dengan mobil ini, karena ngelihat ulah tester yang ngedrift dengan beberapa penumpangnya di dalam, terlihat stabil, padahal body lumayan aneh, kayak bersanggul gitu. Dashboard sangat simpel, tidak ada AC apalagi audio.

Langsung coba hidupin mesin, brumm… suara mesin cukup halus…. injak tuas kopeling, masuk gigi dan gas… enteng melibas lapangan rumput byecek berlobang, berbatu. Coba memutar dan yah simple sekali, tidak ada gejala roll body, gigi 1 dan 2 bertenaga, nafas cukup panjang, cocok untuk pedesaan pegunungan. Tidak busa mencicipi gigi selanjutnya karena lapangan terbatas, gak bisa ngebut. Kendala terakhir pas coba parking, handle persneling saat dipindah gigi mundur mentok ke lutut, mungkin kepanjangan, atau aku yang belum paham. Silahkan cek di video berikut keramaian Obiwan saat ngentup tawon
Bagi yang masih penasaran, silahkan mampir reviewnya Cak Mitra yang lebih paham mengenai permobilan di Mencicipi Tawon…Enak Juga Rasanya…!!! Untuk City Car bagaimana, tunggu lanjutannya, yang pasti lebih josss dari minibus ini, kecil imut. Wassalamu’alaikum
Sarang #tawon
Pagi tadi memenuhi Undangan dari Asia Nusa lewat Bro Joe Trisilo…. Dari awal berangkat tidak membayangkan, kaya apa seh sarang mobil nasional ini… Dan ternyata gak kaget sama sekali, inilah wajah Ibu kandung kata bro Joe, bukan Ibu Tiri yang makmur sentausa

Masuk gerbang langsung disambut Lapangan rumput becek berlumpur menyambut, tampak beberapa mobil lagi di test drive berisi penumpang, kaget sekali karena cara menyetir yang sengaja dibikin ugal-ugalan, berputar sampai ngedrift di rerumputan berlobang berlumpur, tidak roll apalagi sampai nyungsep, mengenai review lengkapnya tunggu dari para Obiwan yang lebih paham mengenai mobil, dari saya akan simple saja nantinya, maklum jarang banget bermobil, hadir obiwan : Alonrider, Mitra, Arif BJL Jomblo, Bonoaksa, Bennythegreat. Silahkan pelototin blognya. Wassalamu’alaikum
Anda harus log masuk untuk menerbitkan komentar.