Aksi Mobil Panjat Dinding


mobil Siap-siap memanjat dinding
mobil Siap-siap memanjat dinding

Gambar di atas saya captur dari video youtub dalam Kompilasi Olahraga Paling Ekstrim Di Dunia. Yang memukau saya adalah video mobil drifting di dinding, layaknya climbing Lanjutkan membaca Aksi Mobil Panjat Dinding

Iklan

Mengejar Lancer lewat 00


Urusan Bos selesai sudah, berkemas dan siap meluncur bersama Jalitheng kesayangan Pulsar 220 Dtsi-F. Rintik hujan seperti malu-malu menghapus debu di dedaunan, ah daripada ribet di jalan, sekalian kenakan jas hujan Rosida yang sudah berumur 3 tahun lebih ini, kebetulan dari pagi belum dilipat, kotor di ujung celana sisa cipratan becek jalanan makin kentara.

Sedikit buru-buru kubejek throtle gas Jalitheng menapaki aspal yang berpasir berkerikil akibat tergerus air hujan, di sebuah ruas jalan Lodan Raya banyak pengendara berbalik arah dan memilih jalur sebelah alias melawan arah. Aku lihat ke arah penyebab, ternyata jalanan tergenang air lumayan parah, mungkin luapan air sungai anak Ciliwung yang membelah jalan ini, karena kiriman hujan tadi pagi, mungkin juga laut pasang dan meluap memenuhi anaka kali yang keruh tersebut dan luber ke jalanan.

Akupun berbalik dan mengambil jalur alternatif masuk perkampungan Lodan Dalem, sempet terpikir untuk ikut melawan arus di jalur sebelahnya, tapi kuurungkan, sedikit jauh tak mengapalah. Jalan sepi, maklum sudah lewat tengah malam. Lanjutkan membaca Mengejar Lancer lewat 00

Solusi Mobil Murah 3 Menteri Boerhunt’s Blog


Mobil murah versi kerjasama 3 menteri dengan pabrikan Jepang dianggap solusi, inilah alasan logis yang bertolak belakang, cerdas, jelas dan menyegarkan. Just Share klik Pertanyaan Yang Seharusnya Dijawab : Mobil Murah Itu Solusi Untuk Masalah Apa ? asuhan Mas Burhan. Wassalamu’alaikum

@jokowi_do2 Foday Guangdong Cina Jiplak Esemka ?


Sebuah komentar muncul di postinganku tentang Plagiat atau CUma Perakitan ? Mobil Esemka bikin galau 

Proyek mobil esemka dimulai thn 2007.design dari SMKN Singosari Malang tahun 2008 dan prototipe selesai 2009, trus Foday ajak kerjasama SMKN Singosari Malang (orang cina foday datang langsung ke sekolah SMK di singosari malang utk pelajari prototipenya) tahun 2010… dan beberapa bulan kemudian tiba2 foday keluarkan seri yang mirip 99% karya anak SMK.

Membuatku bertanya-tanya benarkah demikian ? Kucoba korek-korek data original belum dapet, tapi gambar yang diberikan Mas Lanjutkan membaca @jokowi_do2 Foday Guangdong Cina Jiplak Esemka ?

ESEMKA gagal Uji Emisi.. .Mengapa Bisa ? Pecas Ndahe


Gusti Muhammad Hatta sebagai Menteri Negara Riset dan Teknologi juga mengangkat bicara menyatakan bahwa Esemka telah berhasil memenuhi standart umum uji mesin. Namun mobil ESEMKA dinyatakan tidak lulus Ujian Emisi, yang di sebabkan oleh kualitas gas buang mobil tersebut masih belum sempurna. (ruangkabar.com)

gambar : ruangkabar.com

Jleggerrrrr.. bagaikan petir di siang bolong, mendengar berita ini. Berbagai prasangka muncul pasca keputusan bahwa ESEMKA tidak lulus Uji emisi, salah satu prasangkanya adalah, ada muatan politis dalam keputusan tersebut… apa benar. Ini yang bikin orang menerka-nerka. Kira-kira apa muatan politis jika benar prasangka tersebut. IMHO. Lanjutkan membaca ESEMKA gagal Uji Emisi.. .Mengapa Bisa ? Pecas Ndahe

Dukung Banyumas Jadi Basis Pengembangan Mobil Esemka


juragan Mi Jozz blog's

Kabar gembira dari Banyumas, tepatnya Kang Cak Poer…halllah.. wis Kang koh Cak barang kiye, Nyong kepriben ya Son :mrgreen: Ya Cak Poer dalam tulisannya Bengkel Perakitan Mobil ESEMKA Akan Di Bangun di Banyumas menyampaikan bahwa bengkel mobil Esemka akan di bangun di salah satu wilayah Banyumas, dan itu deket desane Enyong lur… mudah-mudahan jadi kenyataan, MAntattatattaaappp pokokenlah, SMK bisa, Lanjutkan membaca Dukung Banyumas Jadi Basis Pengembangan Mobil Esemka

Mobnas Esemka, Bagaimana menurut anda ? #tawon #entupsisan


Ketangguhan mobil nasional telah dibuktikan wakil walikota Solo FX Hadi Rudyatmo dengan dikendarai dari Solo ke Jakarta demi meraih Sertifikat Uji Tipe (SUT). Mobil berkubikasi 1.500 CC ini terbukti tangguh dan layak jalan (kamsude mampu tempuh jarak yang lebih dari 600 km berarti layak jalan menurutku)

pembuatan manifold mobil esemka (data kiriman Mukh. Arkham)

Nah dari gembar-gembor mobil nasional, banyak aral melintang. Sampai aku berpikir sederhana, mampukah keyakinan rakyat negeri pertiwi ini (saya) seyakin Jokwi dan Rudi ? Mampukah nasionalisme mengalahkan gengsi merk ? Lanjutkan membaca Mobnas Esemka, Bagaimana menurut anda ? #tawon #entupsisan

@NTMLantasPolri Jalur AKAP Purwokerto Brebes Tegal Berlobang Parah Banget, Pengendara wajib Berhati dan Bersabar


Tanjakan Ciregol : dulu mudik pakai Tiger sedang diperbaiki

Duduk di bangku barisan depan, dibelakang jok kondektur, begitu jelas mengawasi jalanan antar Purwokerto-Brebes, di beberapa ruas jalan harus saling gantian, alias saat busku melaju maka kendaraan dari lawan berhenti minggir, karena kerusakan jalan tidak memungkinkan dilalui oleh kendaraan 2 arah. Jalanan yang kecil juga jadi penyebab makin tersendatnya perjalanan malam itu. Kecil dan gelap.

TANJAKAN CIREGOL: Lapisan aspal jalur Tegal-Purwokerto tepat diatas gorong-gorong tanjakan Ciregol Desa Kutamendala Kecamatan Tonjong, Brebes, rusak dan bergelombang. (suaramerdeka.com/Teguh Inpras)

Pertama tersendat di daerah Notog jalan berlobang cukup parah, meski antri dan sabar bergantian lewat, bahkan roda 2 alias sepeda motorpun tidak bisa lewat, pinggiran jalan curam dan licin karena air hujan membuat lumpur jebakan yang berbahaya memlesetkan ban kendaraan. Juga di tanjakan Ciregol, lihat foto di atas, itu kondisi siang, sedang kemaren aku balik memakai bus malam, di sini harus gantian dengan kendaraan lawan arah, nampak juga truk terjerembab dan gak bisa bangun, berhubung sambil momong anak, (anaku tidur di pangkuan) jadi gak saya potret. Serem dan ngeri.

Sebentar bentar saya mengingatkan sopir dengan suara desis ala rem bus “esssssttttttt” agar sopir senantiasa waspada.

gambar : media.brbeskab.go.id

Jalan berlobang juga makin parah di jalur selanjutnya, Bayur, dan dimanfaatkan oleh Pak Ogah yang mengatur lajunya kendaraan tapi malah memperparah kondisi lalu lintas, kurang membantu. Disini sekali lagi kendaraan harus bergantian lewat, nampak di pinggir jalan ada avanza selip, karena separoh rodanya menapaki lumpur pinggir jalan, beberapa Pak Ogah membantu dorong tapi belum berhasil.

apakah jalur ini termasuk tanggung jawab pemerintah pusat atau daerah, saya kurang tahu, teteapi dari berulang kali lewat mudik dan balik, sepertinya jalur ini tidak pernah betul, mungkin cuma seminggu paling lama sebulan setelah tambal syulam benernya. imho. Wassalamu’alaikum

 

Sopir Truk Container, 2 Kali Melindas Biker #2


Melanjutkan kisah si A, sang Sopir Truk Container, yang sudah 2 Kali Melindas Biker , dan tetap menjalankan pekerjaannya sebagai Supir kontener (truk petik kemas/container), tidak kapok demi penghidupan yang layak bagi kemanusiaan tentunya, sekarang sudah punya isteri dan anak satu.

Setelah keluar dari penjara karena kejadian melindas yang terjadi di Jalan Martadinata, Jakarta, si A masih bisa dapat kerjaan sebagai supir truk kontener, setelah sekian lama tidak ketemu, bahkan saat menikah sampai punya anak aku juga belum ketemu lagi, tahu-tahu kabar datang dari kawanku sekampung yang lain menyampaikan kalo si A sedang di tahan di Polsek Tangerang, karena melindas biker polisi. Lanjutkan membaca Sopir Truk Container, 2 Kali Melindas Biker #2

Sopir Truk Container, 2 Kali Melindas Biker


Dia adalah temanku sekampung sebut saja “A”. Awalnya dia menjadi awak truk atau kernet bareng saudara dan juga kawan-kawannya. Seiring berjalannya waktu, dia sudah bisa nyupir sendiri, bermodalkan SIM B2 Umum, mencoba peruntungan yang lebih dari sekedar kernet, akhirnya melamar jadi sopir truk kontainer. Beruntung ada PT yang mau nerima dia.

Bekerja sebagai sopir truk kontainer yang merupakan sudah diidamkan didapat, suka duka dilalui. Pernah suatu ketika saat usai nganter barang, ternyata dompet seisinya ketinggalan. Kebayangkan, jarak tempuh yang tidak pendek, kalo motor mungkin lebih mudah, tinggal putar balik, kalo truk besar dan panjang tentu sulit sekali, apalagi jalanan banyak yang macet, bayangkan Priuk – Merak. Lanjutkan membaca Sopir Truk Container, 2 Kali Melindas Biker