Yups Masbro, bagi anda yang tinggal di pinggiran pantai, jangankan air laut, anginnya aja bikin karatan, sama kaya Leher knalpot motorku yang beberapa kali nyemplung di air laut saat pasang dan melimpah ke jalanan Jakarta Utara.
akhirnya karena malu dengan penampilan yang jelek ini, cari solusi. untuk itu dipilihlah Cat Semprot merk DITON, Cata tahan panas ini di tulisan kalengnya mampu bertahan sampai panas 625 derajat Celcius, P Lanjutkan membaca Cat Leher Knalpot Diton
Perbedaan Jeroan Honda Tiger Revo Dan Tiger Lama
Yups Mas Bro Perbedaan Honda Tiger lama dan Tiger Revo ternyata bukan cuma pada tampilan luarnya saja, hal ini saya ketahui hari rabu kemarin saat si Tiger di brodoli di bengkel pinggir jalan deket rumah, pasalnya, tigerku sering ngeden alias selip kopling kalo di tarik paksa, alias ga bisa spontan, dah coba ganti oli, tapi hasil nihil, sampai 2 kali akhirnya kesimpulan adalah, kanvas kopeling sudah aus. Maka segera berburu kanvas ori di Kebon Jeruk.. dan dibawa ke Bengkel
Lanjutkan membaca Perbedaan Jeroan Honda Tiger Revo Dan Tiger Lama
BAI, Tiger Overprice … Tetep Laku lho..!
Edyan… itulah yang terpikir olehku saat ngelihat price list Honda Tiger yang dibawa temen dari FIF, makin naik aja nih si Harga Tagor, tertera 25 juta lebih… wuih..wuih…
Tapi ngelihat data Penjualan bulan ini, ternyata Tiger masih bertengger di posisi 5 besar, Bajaj Pulsar yang sepertinya akan jadi batu sandungan ternyata belum mampu jadi pesaing berarti. Gebrakkan BAI dengan Pulsar Lanjutkan membaca BAI, Tiger Overprice … Tetep Laku lho..!
Modif Honda Tiger Mantabbb…
Sepulang dari Kebon Jeruk, berburu kebutuhan si Tagor sesaat mampir di sebuah rumah modifikasi, di daerah Mangga Besar, karena sering liat penampakan motor aneh disini, pertama adalah TZM250, CBR400, kalo N250 sering, pas mampir juga ada projek N250 yang sedang dimodif, tapi yang menarik perhatian adalah seekor macan noceng alias Honda Tiger 2000 lansiran tahun 2004
Keseluruhan body dibungkus bodykit Tiger revo, jadi ga nampak bahwa tiger ini keluaran awal. Yang bikin ngiri adalah Lanjutkan membaca Modif Honda Tiger Mantabbb…
FDR Sport XR-evo.. recomended neh..
Seperti yang saya ceritakan dahulu bahwa pada perjalanan ke Sirkuit Sentul sempetin mampir bengkel buat ganti ban depan yang sudah botak, ban sebelumnya memakai merk Swallow X-Worm berukuran 100/70-17 emang dah parah, ban belakang yang seumur dah ganti lama…
Berdasarkan pengalaman memakai ban belakang yang tadinya pakai SWallow X-Worm 130/70-17 di ganti FDR Sport-XR evo ukuran sama ternyata lebih enak buat ridding, maka ban depan pun ganti Lanjutkan membaca FDR Sport XR-evo.. recomended neh..
Melongok Pulsar, The Nekst Tiger Naik Kelas, Cerdas..!
Yups Brother, begitulah kabar yang berhembus ke warung KW1013 ini. Honda Tiger bakalan naik kelas, soalnya kalo ga naik kelas dia mau main sama siapa..? kabarnya dari mana…? Dari Angin yang di bawa para komentator dan juga berbagai sumber yang ga jelas 👿 …ek..ek.. 😀 . Ga usah dibahas. Kita longok aja dari kompetitor yang ada sebagai acuan buat kompornya.
Dan yang baru njedul adalah Bajaj Pulsar 22o DTSi, yang launcing di Sentul Selasa kemaren 8 maret 2011…
Motor baru andalan Bajaj Auto Indonesia ini, merupakan pengganti Lanjutkan membaca Melongok Pulsar, The Nekst Tiger Naik Kelas, Cerdas..!
Tiger Korengan
Setelah menjalani Operasi dan Rawat Inap selama 2 malam, yang seharusnya satu malam yaitu mestinya si Tagor bisa diambil Kamis sore (masuk bengkel rabu pagi), karena saya kerja dan pulang malam (GR We Do Green yg rencananya di hadiri SBY) maka baru hari jumat si Tagor saya jenguk dan mau di bawa pulang, tapi apa yang kulihat pada dada si Tagor, ternyata ada Koreng di sana.
Tiger Operasi Rawat Inap
Berawal dari suara kemletek -pada mesin si Tagor yang hampir satu minggu, karena waktu yang tidak memungkinkan alias belum libur maka si Tagor terpaksa tetap ngerit cari setoran buat dapur biar ngebul, meski bisa berakibat Tagor ngebul. Lanjutkan membaca Tiger Operasi Rawat Inap
Tigerku kembali Stereo
Masih membahas motor pribadi neh, yaitu mantan produck Flagshipnya AHM , Honda Tiger 2000. siapalagi yang mbelain kalo ga owner sendiri… 🙂 setelah lebih dari setahun si Tagor dijejali swing arm aftermarket dengan monoshock, (Mengenai arm aftermarket ini bisa dibaca di Modif Tiger jadi Monoshock) ada kejenuhan yang timbul… Lanjutkan membaca Tigerku kembali Stereo
Honda Tiger Yang mulai jadi Legenda
Di tengah Euforia pasca launcing Honda CBR 250 oleh Astra Honda Motor pada jumat 25 februari 2010 di Hotel Mandarin Jakarta, saya sebagaia owner Tiger mencoba mengingatkan kembali kepada para pembaca akan produk yang pernah menjadi flagship product AHM ini, agar si tagor tidak hilang dari pemberitaan dunia maya. Lanjutkan membaca Honda Tiger Yang mulai jadi Legenda
Triyanto Banyumasan Blog's 
Anda harus log masuk untuk menerbitkan komentar.