Siap siaga setiap saat dalam mewaspadai kejahatan termasuk pencuri. Di manapun dan kapanpun, pencuri bisa saja muncul.
Harta yang disimpan dalam rumah dengan pagar dan pintu dikunci, tidak ada salahnya dimasukin box brangkas yang terpatri kuat ke tembok. Maling tidak kenal ampun. Lanjutkan membaca Siagakan, Awas Pencuri!
Lihat gambar di atas. Tidak usah heran apalagi sampai teriak wow sambil koprol dari lantai 7. Biasa aja Gan. inilah realita kita. Maaf kalo ada yang tidak terima dibilang kita. Untuk beberapa kasus, terkait kepraktisan apalagi pekerjaan yang tidak memungkinkan mengendarai sepeda motor dengan safety gears, Lanjutkan membaca Naik Sepeda Motor, Pakai Blankon dan Payung
Penggunaan rem pada sepeda motor umumnya berkekuatan 70:30. Artinya, 70% rem depan dan 30% rem belakang. Meski masyarakat awam lebih mementingkan rem belakang, bahkan kerap rem depan tidak ada.
Menurut hukum Newton, gaya aksi dan reaksi dari dua benda memiliki besar yang sama, dengan arah terbalik, dan segaris. Hal ini berlaku pada roda ban saat pengereman, terutama ban depan, karena pada keadaan darurat atau pengereman mendadak, titik tumpu terberat terpusat pada ban depan, sedang ban belakang hanya sebagai penyeimbang, bahkan kadang rem belakang tidak bermanfaat. Sesuai hukum newton, saat ban menekan jalan karena pengereman maka jalan akan memberikan gaya yang sama dengan arah berlawanan alias menekan balik ke arah ban. (cmiiw)
Lanjutkan membaca 100% Rem Depan
Knalpot bobokan, sebagian wilayah di jawa menyebutnya knalpot blombong, adalah sebutan lain bagi knalpot ‘racing’.
Suara yang dihasilkan oleh knalpot model ini cenderung keras, bahkan beberapa memekakan telinga, karena suaranya melebihi batasan desibel yang nyaman didengar. Tanpa db killer tentunya.
Judul di atas adalah anggapan saya setelah beberapa hari pergi pulang Jakarta-Karawang. Jalanan di libur lebaran pasca ‘era’ pemudik telah lewat, cukup lengang. Jalanan lega dan menggoda untuk high speed riding. Lanjutkan membaca Riding Malam, Knalpot Bobokan Lebih Aman
Mudik atau pulang kampung jelang lebaran Idul Fitri merupakan agenda tahunan, bertemu keluarga, berkumpul setelah setahun berpisah menjadi semangat tersendiri bagi para pemudik. Tradisi, ya ada yang menyebut demikian. Sehingga bagi orang yang kontra dengan tradisi tersebut tidak melakukan pulang kampung halaman saat lebaran melainkan memilih hari lain.
Sebagian masyarakat, mudik dilakukan karena inilah waktu yang tepat untuk berkumpul seluruh keluarga. Pemerintah dan sebagian perusahaan memfasilitasi dengan menetapkan libur lebaran cukup panjang, demikian juga dengan anak sekolah, libur lebaran sudah ada dalam jadwal kurikulum (cmiiw), hal inilah yang menjadi alasan sebagian masyarakat melakukan pulang kampung, mengendarai berbagai kendaraan, baik umum maupun pribadi, meski berbagai resiko karena membludaknya pengguna jalan, kurang dihiraukan.
Lanjutkan membaca Korban Jalur mudik
Bakda Maghrib langit Jakarta Utara memerah, sepertinya awan penuh titik hujan sedang turun bersiap menunaikan tugasnya menghijaukan rerumputan dan menghapus debu Jalanan. Mengobati dahaga segenap makhluq-Nya.
Benar saja, jelang Isya langit menangis. Bagai menitikan air duka atas manusia yang saling cerca di sosial media. Titiknya mendamaikan bagi saya. Menghapus nestapa karena angkara.
Seperti kemarin, malam ini pun saya berniat pulang ke Karawang (dari tempat kerja) ke rumah orang tua. Lanjutkan membaca Cikarang Barat Lewat Tengah Malam Siomay Habis
Pukul 17.00 lewat dikit, sore tadi saya bertolak dari tempat nguli saya di pinggir Jakarta Utara menuju tempat tinggal di Bekasi Utara.
Satu botol teh manis panas sudah saya siapkan guna bekal di perjalanan. Mengingat lalu lintas Jakarta kadang tidak terduga. Kerap macet yang mengakibatkan perjalanan menjadi lebih lama dari seharusnya. Jika lalin lancar, jarak 30 kilometer dari tempat nguli ke rumah bisa ditempuh dalam tempo sekira 40 menit, tapi pernah sekali saya tempuh selama 4 jama dengan 2 kali istirahat.
Dugaan saya benar, Jalan Bekasi Raya lalin padat, sebagian penghuna jalan nampak membawa muatan yang tidak sewajarnya. Mudik, pasti pada mau mudik, pikir saya.
Sampai Ujung Menteng azan Magrib berkumandang, seger saya menepikan sepeda motor si Jalitheng, buka perbekalan demi membatalkan puasa, berbuka berteman debu jalanan dan beberapa pemudik yang juga ingin membatalkan puasa. Lanjutkan membaca Rekreasi (dadakan) Jalur Mudik
Sore jelang berbuka, sekira jam 17.30 waktu Karawang. Ya, saya sedang berada di Karawang, sekitar 4 km utara jalan utama Telaga Sari, jalan yang merupakan jalur mudik alternatif (khususnya pemotor) dari Karawang (Pasar Johar, Lamaran, Teluk Jambe) hingga Cikalong (timur Cikampek). Semalam atau tepatnya tadi pagi sekira jam 01.00 saya melewati jalur alternatif ini, naik mobil dijemput kakak saya, nampak pemudik dengan sepeda motor masih melaju, padahal hujan mendera Karawang pagi buta itu. Tak lepas mata saya melihat sepasang suami isteri dengan balita di tengahnya, tanpa jas hujan, mengendarai sepeda motor sport 150cc. Miris, beberapa kali saya berkata lirih, “bro minggir dulu lah, berteduh, kasihan anakmu” meski si pemudik tidak mendengar, beberapa detik kemudian mereka ternyata minggir, berhenti mencari tempat berteduh.
Kembali ke aktifitas saya sore tadi, jelang berbuka, saya teringat makanan pokok anak saya si bontot sudah habis. Pisang. Ya si bontot baru berumur 9 bulan, saya awalnya iseng menyuapi pisang yang sedang saya makan, ternyata dia doyan, akhirnya semenjak Ramadan ini, saya selalu menstok pisang, khususnya buat anak saya. Efek pisang pada si bontot amat nampak, badan makin berisi, berat badan naik signifikan dalam kurun setengah bulan. Pisang yang saya pilih adalah yang memiliki daging buah lembut dan mudah dikunyah meski anaku belum punya gigi. Sebut saja merk SOMPRETD 😀 Lanjutkan membaca Pisang & Keselamatan di Jalan
Knee Protector atau pelindung lutut ada berbagai merk dan model, perangkat keamanan yang awal pengetahuanku digunakan para pemain skater juga sepatu roda. Kini juga menjadi perangkat keamanan bersepeda motor. Meski baru sebagian kecil dan hanya memakainya pada jarak atau even tertentu, misal touring atau pengenalan safety riding.
Gambar di atas adalah knee Protektorku saat masih baru, sudah setahun lebih menemaniku
Lanjutkan membaca Setahun Ber”AXO” Knee Protector
Pengaplikasian ban kecil bin cungkring akrab disapa “BAN CACING” pada sepeda motor masih marak bahkan ngetren di kalangan abg umuran SMP – SMA bahkan orang dewasa juga ada yang demen, seyogyanya ban kecil ini dipakai khusus motor drag pada lintasan balap, bukan untuk harian atau gaya semata.
Tapi pada kenyataannya di lingkup masyarakat kita masih banyak yang mengabaikan unsur keamanan dan keselamatan dalam berkendara sehingga membiarkan anak atau saudaranya memodifikasi motornya melewati batas aman dan nyaman. Yah kenyamanan. Pemakaian ban cacing jelas tidak nyaman apalagi saat melintasi jalan yang banyak polisi tidur, velg mini itu rawan pengok juga saat melintasi lobang di jalan secara tidak sengaja.
Rata rata para remaja ini terpengaruh lingkup pergaulan, kedewasaan yang masih labil membuat remaja mudah terprovokasi tanpa pikir panjang
Triyanto Banyumasan Blog's 
Anda harus log masuk untuk menerbitkan komentar.