Bandrek Ting-Ting

Diposkan pada oleh Triyanto Banyumasan

…Ting…Ting.. Suara denting di gangan yang tidak rapi, menggema diantara tembok-tembok yang sedikit kumal, meski sesaat karena gemanya segera hilang ditelan air got yang kumuh berlumpur sampah. …Ting..Ting… terus berdenting, berasal dari mangkok yang beradu dengan sendok

Gregk.. Grenggggkk ” …BAnDREK… ” suara pintu lipat dari plat besi tipis berderak disusul suara panggilan pada Pak Tua yang memikul panci berisi kuah bandrek, dan sebelahnya adalah berbaagai perabot, mangkok, sendok, juga isi dari menu bandrek ada kacang, potongan roti tawar juga campuran lain yang mirip telor kodok berwarna merah, kalo hitam pasti mirip calon kecebong. Pak Tua berbalik dengan sedikit kerepotan, menghampiri si pemesan yang menunggu di teras rumah gangan tersebut. Lanjutkan membaca Bandrek Ting-Ting

Sepeda Motor Satu Tangan

Diposkan pada oleh Triyanto Banyumasan

Sebuah keanehan menurutku melihat kondisi sebuah motor Yamah Vega R dengan adanya handle/hendel di stang sebelah kiri, layaknya handle kopeling pada motor kopling manual, setahuku Vega itu kopling otomatis. Mungkinkah rem kaki (rem belakang) di pindah ke setang ? Karena rem depan jelas masih ada handle di setang kanan. Hmmm… jadi sedikit mikir.

Usut-usut ternyata handle kiri adalah handle gas, lho kok pakai handle rem tangan, kenapa mesti dirubah demikian. Kawanku bercerita mengenai kondisi Bapaknya, bahwa bapaknya hanya memiliki satu tangan, dan yang ada adalah tangan kiri, merubah/modifikasi handle gas yang tadinya di grip setang kanan memakai handle rem di setang kiri, agar lebih mudah mengoperasikan motor dengan satu tangan, alias dari 5 jari tangan kiri, cukup satu jari untuk menarik handle gas, misalnya telunjuk, sedang sisanya tetap erat memegang grip setang.

Yah semenjak mengalami kecelakaan di pabrik tempatnya bekeja, Lanjutkan membaca Sepeda Motor Satu Tangan

Mengejar Lancer lewat 00

Diposkan pada oleh Triyanto Banyumasan

Urusan Bos selesai sudah, berkemas dan siap meluncur bersama Jalitheng kesayangan Pulsar 220 Dtsi-F. Rintik hujan seperti malu-malu menghapus debu di dedaunan, ah daripada ribet di jalan, sekalian kenakan jas hujan Rosida yang sudah berumur 3 tahun lebih ini, kebetulan dari pagi belum dilipat, kotor di ujung celana sisa cipratan becek jalanan makin kentara.

Sedikit buru-buru kubejek throtle gas Jalitheng menapaki aspal yang berpasir berkerikil akibat tergerus air hujan, di sebuah ruas jalan Lodan Raya banyak pengendara berbalik arah dan memilih jalur sebelah alias melawan arah. Aku lihat ke arah penyebab, ternyata jalanan tergenang air lumayan parah, mungkin luapan air sungai anak Ciliwung yang membelah jalan ini, karena kiriman hujan tadi pagi, mungkin juga laut pasang dan meluap memenuhi anaka kali yang keruh tersebut dan luber ke jalanan.

Akupun berbalik dan mengambil jalur alternatif masuk perkampungan Lodan Dalem, sempet terpikir untuk ikut melawan arus di jalur sebelahnya, tapi kuurungkan, sedikit jauh tak mengapalah. Jalan sepi, maklum sudah lewat tengah malam. Lanjutkan membaca Mengejar Lancer lewat 00

Uber Social

Diposkan pada oleh Triyanto Banyumasan

Sedikit tercekat kubaca postingan status seorang pemilik akun sosial media. Kok sebegitunya, kok teganya, dan berbagai perasaan berkecamuk. Sebuah ungkapan lewat tulisan di media masa, baik tulis maupun dunia maya, seperti twitter, facebook, blog dan semacamnya, akan menimbulkan multipersepsi para pembacanya, malah cenderung ada fitnah, meskipun tulisan itu bermaksud baik.

Memang peran sosial media belakangan ini begitu signifikan, hampir sebagian besar penduduk negeri memiliki akun facebook dan twitter, sehingga dengan mudah mereka memantau perkembangan pemberitaan, idola, media, bola, sampai perseteruan antar pribadi dan golongan. Politikpun memakai linimasa untuk mempopulerkan ide-ide politis.

Kadang status seseorang lewat akunnya cenderung kebablasan, Lanjutkan membaca Uber Social

8,5 Juta, Fairing Ninja 250 Makin Gagah Tapi..

Diposkan pada oleh Triyanto Banyumasan

Dunia modifikasi memang tak ada matinya dan gak ada habisnya, terus dieksplor demi sebuah tampilan dan performa mesin besutan. Tapi tampilan rata-rata lebih menonjol untuk dipamerkan ketimbang performa mesin, maklum tampilan luar mudah dilihat, sementara mesin kan berhubungan sama jeroan, yah kudu ditest dulu. Tentu saja bagi yang berdompet tebal, hoby ini bisa diwujudkan, tak murah memang untuk memnuhi keinginan yang ga ada habisnya.

Seperti tampilan Kawasaki Ninja 250 yang seluruh body/fairingnya diganti dengan produk lokal alias bikinan fiber sesuai pesanan, nampak lebih sporty dengan tambahan kisi-kisi yang racy, juga body belakang yang melebar dan nungging. Lanjutkan membaca 8,5 Juta, Fairing Ninja 250 Makin Gagah Tapi..

Solusi Mobil Murah 3 Menteri Boerhunt’s Blog

Diposkan pada oleh Triyanto Banyumasan

Mobil murah versi kerjasama 3 menteri dengan pabrikan Jepang dianggap solusi, inilah alasan logis yang bertolak belakang, cerdas, jelas dan menyegarkan. Just Share klik Pertanyaan Yang Seharusnya Dijawab : Mobil Murah Itu Solusi Untuk Masalah Apa ? asuhan Mas Burhan. Wassalamu’alaikum

Joran 4 Tahun

Diposkan pada oleh Triyanto Banyumasan

Kerlip lampu hias menerangi malam, berdiam menunggu yang tak pasti, awan dilangit nampak agak gelap kelabu, bintang seperti enggan menampakan diri di langit Jakarta yang gosong oleh asap kendaraan dan industri. Gerah udara sudah akrab menjadi sahabat tiap hari para penghuni kolongnya.

Straik..! Kawanku teriak saat joranku bergoyang dan kerincingan di ujung joran bergemirincing tanda ada ikan menyambar, dengan deg-degan kusentak joran dan kugowes ril secara tarik ulur, sesekali kusentak agar mata kail benar-benar menancap di mulut ikan yang terus berontak melepaskan diri.

Lanjutkan membaca Joran 4 Tahun

Racun Android @alonrider

Diposkan pada oleh Triyanto Banyumasan

Yah Android  sebuah Operating System yang semakin mewabah ke smart phone , menurut Wikipedia Indonesia Android adalah sistem operasi yang berbasis Linux untuk telepon seluler seperti telepon pintar dan komputer tablet. Android menyediakan platform terbuka bagi para pengembang untuk menciptakan aplikasi mereka sendiri untuk digunakan oleh bermacam peranti bergerak. Awalnya, Google Inc. membeli Android Inc., pendatang baru yang membuat peranti lunak untuk ponsel. Kemudian untuk mengembangkan Android, dibentuklah Open Handset Alliance, konsorsium dari 34 perusahaan peranti keras, peranti lunak, dan telekomunikasi, termasuk Google, HTC, Intel, Motorola, Qualcomm, T-Mobile, dan Nvidia.

Tablet PC G.Tabs 7" Kang Nadi di Ulul Ilmi Cipayung

Pada saat perilisan perdana Android, 5 November 2007, Android bersama Open Handset Alliance menyatakan mendukung pengembangan standar terbuka pada perangkat seluler. Di lain pihak, Google merilis kode–kode Android di bawah lisensi Apache, sebuah lisensi perangkat lunak dan standar terbuka perangkat seluler. Lanjutkan membaca Racun Android @alonrider

Cakrawala Laut Senja

Diposkan pada oleh Triyanto Banyumasan

Laut, hamparanya penuh misteri, jelang senja itu aku memandangnya penuh kekaguman, padahal ini adalah suatu hal yang biasa, karena biasa itulah jarang orang yang bisa menilai keindahannya, bahkan jarang sekali yang menyempatkan waktu tuk sekedar memandang temaramnya. Bahkan pasangan muda mudi di pinggirannya takan sempat beralih dari memandang pasangannya, kemari sekedar menepi untuk berdua. Alam biarlah jadi saksi semata.  Lanjutkan membaca Cakrawala Laut Senja

Akhirnya Byson Itu Datang Bersama Helm Yang Bagus

Diposkan pada oleh Triyanto Banyumasan

Melanjutkan kisah indent Byson temenku di tulisan Ternyata Byson masih indent, Beli Tunai Tidak dilayani.. yang aku publish 13 Desember 2011, selanjutnya aku tulis lagi dengan postingan  TVC Byson Keren, Tapi kok masih Indent yang kupublish pada 15 Februari 2012, jadi dari awal Desember tahun lalu Yamaha Byson temenku itu baru datang pada awal maret ini, padahal janji sales waktu itu 2 minggu barang dianter ke rumah kalo ga salah. Alhamdulillah setelah penantian tanpa kepastian dan penuh gerutuan tentunya 😀 si Kebo Abang nongol, mirip punya Pak Bambang kayaknya neh… maklum STNK belum turun, katanya 3 mingguan, jadi Byson belum di ajak gawe sama temenku, alias aku belum ngelihat si Byson Idaman, tapi justeru aku naksir helmnya. Yang sudah menemani si Owner

Kenapa naksir helmnya ? Karena aku dapet helm dari pembelian Bajaj Pulsar 220 jelek, SNI mlenyot open face karena pembelian secara kontan non kredit. Lanjutkan membaca Akhirnya Byson Itu Datang Bersama Helm Yang Bagus