Beberapa waktu yang lalu saya menulis tentang penggunaan Oli Shell Advance AX5 pada Jalitheng Pulsar 220 DTSi-F (klik Jalitheng Pakai Oli Shell AX5) Menggantikan Valvoline yang sudah menemani dari awal pembelian sepeda motor. Performa mesin memang lebih baik dibanding menggunakan Oli Valvoline, tapi daya tahan suhu ,Valvoline lebih unggul. Padahal awalnya saya pikir suhu mesin lebih dingin memakai AX5 dibanding Valvoline.
Lanjutkan membaca Pakai Oli Shell Advance AX5, Jalitheng Haus
Shell V-Power adalah pengembangan BBM oleh Shell agar lebih sempurna, menggantikan Shell Super Extra.
Bahan bakar Shell V-Power didesain untuk meningkatkan
kinerja mesin kendaraan apapun yang Anda kendarai.
Kekuatan pembersih yang ampuh diformulasikan untuk
membersihkan mesin kendaraan Anda dari penumpukan
endapan dalam katup inlet dan membantu menjaga
kinerja mesin secara optimal. (dikutip dari web shell )
Dari keterangan di atas penggunaan Shell V-Power tidak dikhususkan untuk kompressi mesin kendaraan yang tinggi, alias berapaapun kompressi kendaraan kita, tetap aman pakai Shell V-Power. Imho.
Lanjutkan membaca Pakai Premium 30KPL, Jalitheng Coba Shell V-Power
Iseng hitung ulang BBM Jalitheng Pulsar 220 ku. Pemakaian harian normal, seperti biasa. Pada top up sebelumnya 1 liter premium hanya mampu meraih jarak 28 km (baca premium top up ban gambhot) kali ini bisa 30 km lebih.
Lanjutkan membaca BBM Jalitheng Makin Irit
Seperti saya kisahkan sebelumnya (klik PRJ 2013), semalam saya menyambangi even PRJ di Kemayoran. Tidak ada rencana khusus, tapi kabar Kawasaki baru saja melauncing Bajaj Pulsar 200 NS, cukup memancing keingintahuan saya sebagai pecinta roda dua.
Sambil menunggu kedatangan keluarga, saya meluncur ke Both Kawasaki,
Lanjutkan membaca PRJ 2013, Both Kawasaki Tidak Memajang Pulsar 200NS
Sebenarnya saya tidak ada rencana khusus menyambangi even Pekan Raya Jakarta (PRJ) Kemayoran 2013 ini. Saya yang masih di tempat kerja dikabari keluarga, bahwa akan menyambangi PRJ mengantar adik ipar hunting sepeda motor dan helm. Saya diminta menyusul, untuk mengawal anak-anak
Tidak ada yang istimewa di PRJ 2013, selain hingar bingar sound system di tiap both peserta pameran, berbaur semrawutnya pengunjung. Saling adu power audio ini membuat kuping pengunjung tidak nyaman.
PRJ identik ulang tahun Jakarta, tapi dari pintu masuk, pengunjung sudah disambut wajah putih bermata sipit. Bukan bermaksud SARA,
Lanjutkan membaca Indonesia Belanda 0-3, di PRJ 2013
Sebenarnya sudah banyak yang mengaplikasi, tapi jika sekedar tahu dan bisa dipasang bisa berabe. Memang gear set Tiger plug n play buat Pulsar 220, tapi bukan berarti tanpa efek samping.
Saya memasang gear depan dan rantai Tiger di Jalitheng Pulsar 220. Sekedar coba-coba, niatnya sementara sampai ada kesempatan buat beli yang orijinal. Soalnya di bengkel resmi Fontana Gunung Sahari (beres masih buka) gearset sedang kosong.
Lanjutkan membaca Gear Tiger Buat Pulsar
“Mbandhang” dalam bahasa banyumas berkaitan dengan gas sepeda motor memiliki arti, gas motor yang menderu dengan sendirinya layaknya grip throtle diplintir. Jadi RPM naik layaknya choke sedang aktif.
Nah “Gas Mbandhang” juga dialami Jalitheng Pulsar220 ku layaknya saat autochoke bekerja. Normalnya autochoke bekerja saat temperature mesin dingin, di mana sensor akan memerintahkan tambahan asupan bensin ke karburator secukupnya (cmiiw). Ternyata sepulang gawe yang menempuh jarak sekira 15km, saat berhenti di depan rumah, mesin Jalitheng mengaum layaknya throtle gas ditarik, tidak mungkin autochoke bekerja karena mesin sedang panas. Saya pikir gas nyangkut, karena tali gas yang mulai “rantas” (putus sebagian).
Beberapa waktu lalu saya menghitung konsumsi BBM Jalitheng Pulsar 220, Shell Super Extra (klik shell super extra top up) dan Pertamax Plus (klik pertamax plus top up). Nah berhubung dana BBM disunat untuk keperluan lain, saya beralih ke Premium, untuk memperbaiki kualitasnya saya tambahkan bio aditif Norival. Setelah ribuan kilometer memakai Type Gold, saya beralih ke type Platinum. Berdasarkan data spesifikasi di webnya (www.mynorival.com)
Lanjutkan membaca Premium Top Up, Ban Gambhot, Boros
Bajaj Pulsar, sepeda motor produk Bajaj Auto India. Pabrikan yang sudah mengalami berbagai transformasi, mulai dari importir, rekanan produksi merek lain hingga akhirnya sanggup membuat motor sendiri dan menyebarkannya ke 50 negara di dunia. Produsen ini bahkan sudah memiliki 3 pabrik di Chakan, Waluj dan Pantnagar setelah berdiri sejak 29 November 1945 dengan nama Lanjutkan membaca Pulsar, Calon Motor Scrap ?
Triyanto Banyumasan Blog's 