Pakai Oli Shell Advance AX5, Jalitheng Haus

Dipublikasi pada Juni 30, 2013 oleh Triyanto Banyumasan

image

Beberapa waktu yang lalu saya menulis tentang penggunaan Oli Shell Advance AX5 pada Jalitheng Pulsar 220 DTSi-F (klik Jalitheng Pakai Oli Shell AX5) Menggantikan  Valvoline yang sudah menemani dari awal pembelian sepeda motor. Performa mesin memang lebih baik dibanding menggunakan Oli Valvoline, tapi daya tahan suhu ,Valvoline lebih unggul. Padahal awalnya saya pikir suhu mesin lebih dingin memakai AX5 dibanding Valvoline.

image

Pengisian dan penambahan oli pada Jalitheng

Saat menggunakan Valvoline, sampai penggantian di atas 2500km, saya tidak pernah menambah oli mesin, sedang memakai Shell AX5 jarak tempuh kurang dari 2000km, saya sudah 2 kali menambah oli.

image

Rembes meski tidak parah

Efex lain adalah, oli rembes dari salah satu sambungan blok mesin (paking). Entah memang umur sepeda motor atau murni karena AX5 yang terlalu encer sehingga mudah rembes atau bahkan merusak paking. Seingat saya selama memakai Valvoline, tidak ada rembesan oli di paking blok mesin.

Anggaplah karena oli mesin, apakah rembesan akan hilang jika kembali beralih ke Valvoline atau oli yang memiliki kekentalan lebih dibanding AX5? Mudah-mudahan tidak perlu turun mesin untuj mengatasi rembesan oli ini. Nanti saya coba ganti oli baru berani vonis. (Tri)

 

Tentang Triyanto Banyumasan

Mencoba Tersenyum di saat marah itu perlu
Pos ini dipublikasikan di Mongtorku, motorcycle dan tag , , , . Tandai permalink.

26 Balasan ke Pakai Oli Shell Advance AX5, Jalitheng Haus

  2. ardiantoyugo berkata:
    Juni 30, 2013 pukul 10:16 am

    nganggo enduro 4t 20w-50 ae…

    podo le tambah oli… wkwkwkwk… :mrgreen:

    Suka

    Balas
  3. Muhammad Aulia berkata:
    Juni 30, 2013 pukul 11:48 am

    oli rembes om? coba baca postingan ane yah, siapa tau menolong 😀
    bukan maksud promosi seh :mrgreen:

    https://brigade15.wordpress.com/2013/01/07/ane-jual-nano-energizer-gan/

    Suka

    Balas
  4. Zr rider kndal berkata:
    Juni 30, 2013 pukul 2:03 pm

    Jgn lupa gnti busi, filter oli, biar maknyuss gan.. :>

    Suka

    Balas
  6. Diposedicigp8 berkata:
    Juni 30, 2013 pukul 3:38 pm

    gonku ra kurang2 :p

    Suka

    Balas
  7. Jack berkata:
    Juni 30, 2013 pukul 8:14 pm

    Saia pake enduro 20w50 motor dah5th aman jaya

    Suka

    Balas
  8. Sigit berkata:
    Juli 1, 2013 pukul 10:33 am

    udah berapa tahun motornya? AX5 itu 15w40 ya? kalo gitu coba pake oli lain yang 20w50 aja yg lebih kentel

    Suka

    Balas
  9. pr@st berkata:
    Juli 1, 2013 pukul 3:44 pm

    coba pake oli merk Total MCO (Motor Cycle Oil) SAE 20W50, aku pake di UG4 sampe 1 bulan sama sekali gk berkurang padahal udh sekitar 7x gonta ganti oli yg lain tapi selalu kurang tiap 10 hari sekali,,akhirnya nyoba pake ni merk oli,,lumayan enak mesin halus n yg pasti gk berkurang volumenya,,rute kantorku Bekasi – kemanggisan full macet,,,oia bro olinya agak susah didapet kalo di toko2 kecil

    Suka

    Balas
  10. tfr berkata:
    Juli 1, 2013 pukul 4:14 pm

    kenapa ga pake yg AX7? di website sheel itu yang direcomendasikan untuk pulsar

    Suka

    Balas
  11. sabdho guparman berkata:
    Juli 3, 2013 pukul 9:12 am

    terlalu encer cak. . .

    pake yang 20 50 aja

    keep brotherhood,

    salam,

    Suka

    Balas
  12. blognyamitra berkata:
    Juli 3, 2013 pukul 3:03 pm

    Ngombe Shell Ultra minimal olinya AX7 cak… 😉

    Suka

    Balas

  13. Ping balik: United Oil dan Solusi Oli Rembes | Triyanto Banyumasan Blogs

Tinggalkan Balasan

Please log in using one of these methods to post your comment:

Gravatar
Logo WordPress.com

You are commenting using your WordPress.com account. ( Logout /  Ubah )

Gambar Twitter

You are commenting using your Twitter account. ( Logout /  Ubah )

Foto Facebook

You are commenting using your Facebook account. ( Logout /  Ubah )

Batal

Connecting to %s