Ganti Oli CVT dan Gagal Servis Karburator Hayate



Karbu hayate susah dibongkar

Beberapa waktu lalu, tepatnya 2 Agustus 2016, Jeng Maryate alias Suzuki Hayate Marun ngambek. Tidak mau starter, disinyalir Accu/aki drop, anehnya, kick starter juga susah banget. Berulang-ulang dicoba engkol. Padahal dulu aki skydrive pernah ngedrop, tapi kick starter berfungsi dengan lancar. Apakah Hayate ketergantungan dengan aki/accu?  Lanjutkan membaca Ganti Oli CVT dan Gagal Servis Karburator Hayate

CBR 250RR, 2 silinder dijual di OLX


CBR 250 RR 2 silinder dijual di OLX?

Jual CBR 250 dua silinder di OLX

Beneran nih? Pikir saya saat iseng berselancar di forum jual beli sepeda motor Second OLX itu. Padahal kan ini sepeda motor baru. Masih indent, belum distribusi ke konsumen. Alias masih proses pemesanan. Lanjutkan membaca CBR 250RR, 2 silinder dijual di OLX

Ganti Oli Rutin, Untuk Mengembalkan Performa Mesin Kendaraan


Ganti oli mesin kendaraan adalah rutinitas yang kadang dilupakan oleh sebagian pemilik kendaraan, terutama bagi mereka yang rutin memakai kendaraan sebagai mobilitas harian. Kerap baru ingat saat mesin terasa tidak nyaman untuk berkendara.

Ganti oli mesin, 4 September 2016

Lanjutkan membaca Ganti Oli Rutin, Untuk Mengembalkan Performa Mesin Kendaraan

Mengatasi Mesin Pulsar Mbrebet, Servis Karburator (DIY)


Mesin Pulsar tersendat atau mbrebet saat jalan, padahal saat netral, digas sampai rpm tinggi tidak ada gejala mbrebet. Inilah yang saya alami beberapa waktu lalu.

Siapkan kopi bagi mirdut biar ga ganggu 😀

Lanjutkan membaca Mengatasi Mesin Pulsar Mbrebet, Servis Karburator (DIY)

CBR 250 Jomblo VS Pulsar 220


CBR 250 RR sebagai suksesor klan CBR seprapat liter (di tanah air) hadir dengan tampilan fresh, yang menonjol adalah mengadopsi 2 silinder. Sehingga untuk menyebut CBR 250 lama (2011-2015), cukup menyebutnya CBR 250 Jomblo, biar mudah. Saya menyebut jomblo karena masih menganut single silinder.

Lanjutkan membaca CBR 250 Jomblo VS Pulsar 220

Keparat Bikers Dan Klakson Serak


Pekan lebaran 2016, H+7, lalu lintas Karawang – Bekasi nampak kembali normal. Angkutan umum dan aneka kendaraan pribadi beroperasi seperti sedia kala. Perjalanan kembali tersendat. Sedang lalin Bekasi – Jakarta masih lancar.

Logo begini, tapi ada tulisan Keparat sangat jelas
Logo begini, tapi ada tulisan Keparat sangat jelas

Pebalik (pemudik yang kembali ke kota) roda dua masih menghiasi jalanan Karawang – Bekasi , meski tidak dominan tapi cukup mencolok dengan ciri khas pemudik, muatan banyak ditambah kayu atau bambu penambah dudukan barang di rear hugger (belakang boncenger). Lanjutkan membaca Keparat Bikers Dan Klakson Serak

Idul Fitri, Silaturrahim dan Helm


Idul Fitri, lebaran, identik dengan silaturahim atau akrab disebut silaturahmi.

Waspada-kecelakaan-dijalan-cilincing-cakungBepergian mengunjungi saudara yang lebih tua atau yang dituakan. Sungkeman bermaaf-maafan. Apabila jauh, tentu perlu kendaraan buat mobilitas. Paling efektif ya sepeda motor. Dan helm adalah perangkat wajib bagi pengendara sepeda motor. Tapi pada kenyataannya, di pekan lebaran ini, pengguna sepeda motor banyak yang mengabaikan piranti keselamatan berkendara itu. Padahal mereka melintas di jalan raya yang termasuk jalan lintas utama. Bukan jalan kampung. Lanjutkan membaca Idul Fitri, Silaturrahim dan Helm

Ganti Girset, Bearing Gir dan Karet Tromol Napgir Pulsar 220


Cara. ganti girset, bearing/klaher gir dan karet tromol Napgir itu mudah, andai ukuran velg dan ban masih standar, tidak kegedean.

Persiapan bongkar pasang girset
Persiapan bongkar pasang girset

Betul, akibat modifikasi kaki-kaki Jalitheng Pulsarstrada 220, membuat rantai dan piranti penunjangnya aus, Oblak, puncaknya, rantai lompat keluar gir. Lanjutkan membaca Ganti Girset, Bearing Gir dan Karet Tromol Napgir Pulsar 220

Jakarta Kosong 2016


#JakartaKosong2016

Jakartakosong2016-jalur-Cilincing-priok
Ini adalah jalan Cilincing, hari biasa akan penuh kendaraan besar

Libur lebaran selalu identik dengan kelengangan ibukota, khususnya di jalan raya. Hal ini karena sebagian warganya memilih pulang ke kampung halaman, sehingga aktifitas di jalanan ibukota menurun drastis. Meskipun kekosongan itu tidak berlaku di semua titik. Paling tidak di sebagian jalan protokol yang biasanya macet hingga tengah malam, pada libur lebaran akan lengang meski tengah hari bolong. Lanjutkan membaca Jakarta Kosong 2016

Pasang Cover Knalpot Honda Vario 125fi di Suzuki Hayate


Cover knalpot sepeda motor skutik pecah? Ini solusi ringan, mudah dan murah

Cover knalpot Vario terpasang di Hayate
Cover knalpot Vario terpasang di Hayate

Suzuki Hayate saya sudah lama tidak memakai cover knalpot. Cover knalpot sebagai pengaman panas yang terbuat dari plastik memang rawan pecah. Nah dapat info dari grup Hayate di FB, cara memasang cover knalpot menggunakan milik Honda Vario Lanjutkan membaca Pasang Cover Knalpot Honda Vario 125fi di Suzuki Hayate