Bebek mesti Lengser, Penerapan Strategi Marketing Kedewasaan


Sekali lagi bukan sok pinter atau mau ngajarin, lhawong ini cuma pengembangan pemikiran dari Copast yang tinggal search google kok… Oks masbro masih bicara soal motor, setelah kemarin membahas tentang Ninja 250 Facelift atas dasar Strategi Pemasaran Tahap Pertumbuhan, maka kita lompat turun menengok motor Moped aka bebek yang mulai tergusur, alias produknya sudah mulai tidak diminati konsumen, mengapa konsumen bisa begitu, mari belajar bareng.. Lanjutkan membaca Bebek mesti Lengser, Penerapan Strategi Marketing Kedewasaan

Ninja 250 Facelift ? Dilihat dari Strategi Pemasaran, Wajib Bro..!!!


Melanjutkan kisah kasih..ups.. Belajar Manajemen, khususnya Strategi Pemasaran  kamsude… Mari kita tengok dari jagoan KMI…… Kemunculan Ninja 250 di pasar roda 2 tanah air merupakan gebrakan yang berani dan mumpuni dari Kawasaki Motor Indonesia (KMI), meskipun ada yang mencibir bahwa Indonesia tidak cocok untuk motor 250 cc ke atas terbukti pangsa pasar yang total (untuk motor sport) di kisaran 7 % dari total penjualan roda 2, kelas sport makin bersinar karena N250 ini, khususnya nama Kawasaki yang bebeknya suka dibilang Kaoskaki itupun menjadi harum. Setiap ngomong Kawasaki pasti identik dengan Ninjanya (di Indonesia, padahal Kawasaki bikin pesawat dan alat berat juga lho).

Setelah berenang sendirian di lautan biru alias pangsa pasar Blue Ocean Lanjutkan membaca Ninja 250 Facelift ? Dilihat dari Strategi Pemasaran, Wajib Bro..!!!

Rangkul Pemerintah, Tancapkan Cakar Marketing


Dunia dagang memang berkaitan erat dengan budaya dan adat istiadat, serta tidak lepas dari govermen alias pemerintahan yang ada tempat si pedagang berdomisili atau menggelar dagangannya….. Nah dalam dunia dagang ini, misal yang jual sutiker nggelar lapak di emperan toko atau pinggiran jalan, maka biar lancar dan tidak diganggu petugas macam Pol PP atau sekedar preman penguasa wilayah, si pemilik lapak wajib setoran sesuai ketentuan, ini versi kecilnya, bagaiman versi raksasanya macam dagangan otomotif di negeri ini ?

Tentu berbagai hal berkaitan, salah satunya adalah sarana dan prasarana, konsumen dan sarana bagi konsumen, mendekat ke konsumen kelas kakap untuk menangkap dan caper pada konsumen kelas teri yang merupakan potensial customer sebenar-benarnya, pegang pala, maka buntutpun ngikut, mungkin seperti itu gambarannya, fasilitas jualan otomotif, tentu saja jalanan yang utama, ngapain jualan barang beroda kalo gak ada jalnnya, macam roda 2 atau lebih apalagi mobil pribadi yang notabene makin diperlukan, makai semaunya, ga kehujanan, macet ada ac dan full musik, jalan dibangun adlah alasan menghindari kemacetan. Lanjutkan membaca Rangkul Pemerintah, Tancapkan Cakar Marketing

Beli Motor buat Investasi ?..


Sebenarnya ini pembahasan yang maksa banget, tapi ga papa ya.. Maklum nubi yang lagi belajar.. Nyok.. dibantu Agan-Agan…

“Motor belum lama kok udah parah gini ” Kata seorang temen yang merhatiin keadaan motor harianku, jawabku enteng aja ” aku beli motor untuk dipakai keseharian bukan mingguan, apalagi bulanan, bahkan juga untuk dieksploitasi kemampuan dan daya tahan nih motor” Lanjutkan membaca Beli Motor buat Investasi ?..