Setelah penantian cukup lama dan membosankan,akhirnya pada hari selasa kemaren ada kabar baik dari AHASS Robinson Motor Kapuk Raya, yang menyampaikan bahwa pesenan Head Silinder si Tagor telah datang dan siap pasang, berhubung aku sedang kerja, maka aku janjikan rabu saja untuk pemasangan, pas aku libur gitu…
Maka hari rabu kemarin, akupun meluncur ke Robinson, dan disambut senyum cerah mekanik senior dan rekan-rekannya, juga si Mba penjaga Lanjutkan membaca Koreng Tagorku Sembuh Sudah
Bajaj Kawasaki India dikabarkan akan meluncurkan Ninja 650R, sepertinya kolaborasi Bajaj Kawak ingin menyaingi si produk Taiwan, Hyosung GT650R, hmm,… makin rame , makin mantab..si Ninin ini akan dibanderol 6 Lakh Rupee atau sekitar Rp 116,7 juta .
Specifications 2010 Kawasaki Ninja 650R :
Overall length: 82.7 in.
Overall width: 29.9 in. Lanjutkan membaca Ninja 650R (Cuma Naksir)
Sebenarnya bukan mau beli, cuma nungguin aja, kaya waktu nungguin harga Pulsar 220 DTSi, juga cenat-cenut, dan hasilnya bener-bener bikin keringeten, tapi kalo CBR ini Kan honda, Honda Thailand bukan India, dan pengimpor sang AHM, yang dapet julukan dari salah satu komentator sebagai Aseli Honda Mahhal alias overpress .. 
Nah setelah keluar TPT sebanyak 10.000 unit, hmm… sepertinya AHM akan memborbardir Pekan Raya Jakarta dengan kemunculan perdananya, daripada keduluan Bajaj dengan KSR110 dan KTM Duke 125, mending hajar sekalian pakai jurus pamungkas…. Lanjutkan membaca Nungguin Harga New CBR150R bikin Cenat cenut
Membaca Otomotif.net hari kemarin, kabar ini cukup mencengangkan bagiku, MInerva Megelli 250R bakal dijual ke Jepang dengan spek sama plek dengan yang dijual di Indonesia yaitu kapasitas mesin 249,5cc dengan diameter piston 77mm dan stroke 53,6mm. Konstruksi kepala silindernya SOHC empat klep dan sudah dilengkapi dengan pendingin air, tapi dibanderoll 399.000 Yen atau sekitar Rp 41 jutaan. Jepang Bro, Jepang… kalo Filipina atau Malaysia aku ga kaget.. lha ini Jepang je, pusat motor kenceng anti ngowoz… Lanjutkan membaca Aje Gile Son !!Megelli 250R Bakal Dijual Rp 41 Jutaan di Jepang !!
Yps Masbro, sebenarnya artikel ini mestinya jadi satu dengan tulisan New CBR 150 CBU, Kesempatan YMKI Boyong R15 Terbuka, karena terbatasnya waktu maka dipisah saja. Kamsude ben okeh publishane 😀 lan ra kedawan
Dari judul dah kebaca gosip yang akan diangkat, dan sepertinya sudah banyak yang memprediksi hal ini, sedang tulisan ini hanya pelengkap untuk ikut meramaikan gosip yang beredar… Lanjutkan membaca Demi Tiger, AHM Hadirkan CBR 150 Secara CBU
Yups Mas Bro, dari kabar yang beredar bahwa AHM akan menCBU si New Cbr150, sebenarnya agak bikin kuciwa bagi yang ngarep CKD agar harga miring, namun justeru hal ini membuka kesempatan YMKi buat ngeboyong TZF R15 atau V_Ixion Full Fairing dari India sono, karena dengan AHM menCBU CBR, kemungkinan harga si SeBeeR satusseket akan diatas rata-rata, mungkin 27juta kaya prediksi Mbah Dukun, menurutku sendiri tanpa menghitung bisa lebih, mendekati angka 29juta mungkin. Kenapa ? nanti dibahas lagi, sekarang kita komporin YMKI aja untuk memperhatikan keinginan para FBY yang dah lama ngidam R15
Lanjutkan membaca New CBR 150 CBU, Kesempatan YMKI Boyong R15 Terbuka
Kontroversi yang sudah basi ini, masih tetep aneh untuk di bicarakan, kamsude aku tetep ga “dong” kenapa New CBR itu namanya CBR bukan VFR, padahal jelas bodinya VFR banget gitu..
Lewat di depan dealer Kawasaki, kawasan Grisenda Pantai Indah Kapuk, melihat ada yang beda pada 2 Ninja 250 , cekibrot…
Terlihat ada stiker monster energy yang menempel jadi Livery, apakah ini resmi dari KMI atau sekedar kreatifitas dealer untuk menarik konsumen, soalnya dijalanan belum pernah lihat N250 berlifery khusus atau spesial. Lanjutkan membaca Ninja 250, Lifery Baru
Kapan terwujud, impian ini… ?
Yups Mas Bro, Mas Gan, Mas Dab… ini cume unek-unek yang enak tapi ga uenak, karena cuma khayalan. Semua berawal dari mimpi bisa jadi nyata, TAPI kalo masih mimpi aja dikorupsi, apa bisa nyata ? semoga anak cucu kita masih bisa bermimpi… so ,
Wassalam
Kalo banyak yang protes karena kesamaan tampilan New CBR 250 dengan adiknya si New CBR 150, dari kubikasi mungkin masih wajar, tapi pigimana kalo CCnya beda lumayan jauh tapi tongkrongan serupa ya?
Kamsude si Hyosung ini dimana antara 250cc dan 650 cc, selisih 400cdc tapi tongkronganya plek gitu.. 🙂 sorry kalo mbingungin..
Triyanto Banyumasan Blog's 
Anda harus log masuk untuk menerbitkan komentar.