Ganti Kampas Rem Belakang Pulsar setelah 4 Tahun

Diposkan pada oleh Triyanto Banyumasan

Jalitheng Pulsar 220 sepeda motor saya memang hampir berumur 4 tahun, pembelian pada Juni 2011 dan kini sudah Maret 2015. Ternyata, rear diskpad alias kampas rem belakang belum pernah saya ganti (apa mungkin saya lupa ya?). Dan bertepatan penggantian karet tromol gir pada 14 maret 2015 (catat), sekalian saya ganti karena spare part sudah saya simpan lama.

Somplak karena dijadikan bantalan saat merenggangkan piston master rem
Somplak karena dijadikan bantalan saat merenggangkan piston master rem

Memang saya jarang memakai ren belakang, bahkan pernah saya non aktifkan dan hanya mengandalkan rem depan, alhasil, disk pad depan sudah tak terhitung berulang kali ganti. Lanjutkan membaca Ganti Kampas Rem Belakang Pulsar setelah 4 Tahun

Review Postingan harga R15 di 2011, Bikin Senyum

Diposkan pada oleh Triyanto Banyumasan

Modifikasi R15Dulu, saat saya masih giat mengulas sepeda motor baru dan sepeda motor yang mungkin hadir, memang suka sok pinter. Salah satunya adalah yang saya kaitkan dengan tulisan sebelumnya, yaitu CBR 250 Dua mata mungkin Overprice jadi Tidak laku, bisa dibilang inveror di kelasnya, artikelnya ini CBR 250, Paling Inveror di 2012 .

Lanjutkan membaca Review Postingan harga R15 di 2011, Bikin Senyum

CBR 250 Dua mata mungkin Overprice jadi Tidak laku

Diposkan pada oleh Triyanto Banyumasan

Tiap hari (hampir) transportasi nguli adalah sepeda motor, otomatis di jalanan saya menjumpai aneka merk dan model sepeda motor. Yang unik, saya tidak pernah ketemu CBR 250 baru yang dual kenn eyes. Pernah lihat dari belakang, itupun ragu, jangan-jangan yang saya lihat adalah CBR 150. Apa benar tidak laku? Padahal untuk merk, Honda jelas rajanya. Jadi inget artikel CBR 250, Paling Inveror di 2012  postingan zaman masih suka sok pinter 😀

ninja rr mono versus cbr 250 r Lanjutkan membaca CBR 250 Dua mata mungkin Overprice jadi Tidak laku

Perbaiki Switch Handle Kopeling pakai Baigon Semprot

Diposkan pada oleh Triyanto Banyumasan

Bermula ngambeknya si Jalitheng Bajaj Pulsar 220 saya, yang sulit distarter saat panas. Kejadian saat berangkat kerja, kebiasaan saya kalo ketemu perlintasan dan lampu lalu lintas menyala merah, maka saya berhenti dan mematikan kendaraan. Seharusnya meski gigi masuk, tarik handle kopeling, starter langsung greng, nah belakangan mesti di netralin baru bisa. Ini adalah gejala karena sudah lama switch handle kopeling tidak dibersihin, biasanya saya semprot cleaner dari luar sudah cukup.

 

semprot disela-selanya dengan pembersih seperti WD dan semacamnya
semprot disela-selanya dengan pembersih seperti WD dan semacamnya

Lanjutkan membaca Perbaiki Switch Handle Kopeling pakai Baigon Semprot

Honda CRF 230F 2009, 51 juta

Diposkan pada oleh Triyanto Banyumasan

honda crf 230 fBelakangan saya sering stalking di grup Motor dirt bike dan penggaruk tanah. Ternyata membuat saya makin kepengen, yah sekedar naksir saja sama sepeda motor enduro ini. Kelihatan gagah. Kali ini saya coba bantu “nyundul” Jualannya Bro Wahono (link FB, please klik). Sebuah Unit Honda CRF 230 F, lansiran 2009.

Yuk tengok spesifikasi aselinya produk Honda ini Lanjutkan membaca Honda CRF 230F 2009, 51 juta

Yamaha “KTM” F1ZR, Modifikasi Garuk Tanuh, 16 Juta Saja

Diposkan pada oleh Triyanto Banyumasan

modifikasi F1ZR jadi motor tril

Kalo lihat Yamaha F1ZR jadi ingat sepeda motor pertama milik isteri, warna biru. Sekaligus juga ingat nyungsep parah pakai F1ZR teman. Karena terprofokasi akselerasinya yang sadis. Dan terakhir F1zr kawan saya dimodifikasi ala penggaruk tanah. Mirip penampakan di atas. Lanjutkan membaca Yamaha “KTM” F1ZR, Modifikasi Garuk Tanuh, 16 Juta Saja

Suzuki RM125, 32 Juta

Diposkan pada oleh Triyanto Banyumasan

suzuki rm125 SEPengetahuan saya tentang sepeda motor penggaruk tanah sangat minim. apalagi dengan mesin-mesin Spesial Engine yang umumnya diperuntukan untuk turun sirkuit. Salah satunya Suzuki RM125 ini. Adalah Bro Yudhi Ramandha (link FB, silahkan kontak langsung bagi yang berminat garuk-garuk tanah) yang memposting motornya. Membuat saya penasaran dan berkunjung ke webnya Suzuki Global Lanjutkan membaca Suzuki RM125, 32 Juta

Pulsar 200 NS Kendaraan Operasional Batalyon Kavaleri 7

Diposkan pada oleh Triyanto Banyumasan

Siap amankan NKRI
Siap amankan NKRI

Karena sebuah tulisan pendek Yonkav 7, saya jadi penasaran ingin tahu, apa si Yonkav 7 itu. Untuk lebih yonkav 7 yang merupakan singkatan dari Batalyon Kavaleri 7, saya kunjungi sja website resminya, berikut petikan dari kunjungan tersebut : Lanjutkan membaca Pulsar 200 NS Kendaraan Operasional Batalyon Kavaleri 7

Kawasaki “Honda Tiger” KX250 dijual 65 Juta

Diposkan pada oleh Triyanto Banyumasan

Ga keliatan Tiger nya
Ga keliatan Tiger nya

Adalah Bro Dion Ds (link FB silahkan yang mau kontak, atau langsung ke nomor yang tertera di gamabar) yang menawarkan KAWASAKI KX 250 MESIN TIGER  dengan harga 65 juta rupiah, bisa nego. Mahal? Kalo yang sudah paham katanya si tidak mahal juga, lihat saja tampang kerennya begitu menggoda. Sepesifikasi dari Dirtbike jadi-jadian ini adalah : Lanjutkan membaca Kawasaki “Honda Tiger” KX250 dijual 65 Juta

Suzuki TS 125 97, 24 Juta saja

Diposkan pada oleh Triyanto Banyumasan

Suzuki Ts 125 termasuk sepeda motor 2 tak dari Suzuki yang gagal saya miliki alias cuma naksir, pernah nggeber mesin 125cc 2 tak dari Suzuki adalah GP125 dengan knalpit udang mirip milik TS125 itu. Aziibb kemrincingnya.

image

Nah kebetulan di grup FB bro Salim Siddiq (link FB silahkan klik bagi yang naksir) menawarkan barang bagus sepeda motor penggaruk tanah ini, Suzuki TS125, sekalian aja saya ijin share di blog, berikut spesifikasinya : Lanjutkan membaca Suzuki TS 125 97, 24 Juta saja