Test Suara Stereo N250, melanggar ga ya ?

Diposkan pada oleh Triyanto Banyumasan

Test Ninja 250 yang ini sebenarnya sudah lama, tapi waktu itu masih dalam keadaan standard pabrikan…. Saat ngelihat dah ada aplikasi aftermarket, yaitu ban belakang ganti Batlak ukuran 150/60-17 kayaknya, juga buntut runcing dan yang jadi sorotanku adalah mufler knalpot aftermarket yang nemplok, bikin makin sangar… jadi penasaran buat nyobain..

suara stereo.. mangtabs, tapi ?

Mufler Knalpot berlabel PDK ini merupakan produk Thailand berbahan carbon, jadi ga panas walopun dibawa ridding jauh, katanya harga persahabatan yaitu 2,5 juta (mufler doang lho, kalo Yoshimura pernah nanya di toko sudah keseluruhan knalpot 13 jutaan, gendeng tho…)

Saat coba test ride skedar  ndengerin suaranya..ehmm.., emang mantab, stereonya menggelegar, hanya saja Ninja 250 yang twin inline ini biar kedengeran stereo kan emang mesti ganti knalpot free flow, kalo knalpot bawaan ya, cumi nguing-nguing kaya laler, nah permasalahannya adalah apakah knalpot ini ga melanggar peraturan tentang kekerasan bunyi knalpot roda 2 ? Hayo siapa yang mo jawab ?

Kata saat ini rujukan aturan tentang kebisingan knalpot adalah Undang Undang No 22/2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan (LLAJ) yang mengancam sanksi bagi pengguna knalpot bising yakni pidana kurungan paling lama satu bulan atau denda paling banyak Rp 250.000.

Di satu sisi, ada Peraturan Menteri Negara Lingkungan Hidup No 07/2009 tentang Ambang Batas Kebisingan Kendaraan Bermotor Tipe Baru yang diteken Menneg LH Rachmat Witoelar pada 6 April 2009. Artinya, lebih dulu dua bulan sebelum UU No 22/2009 tentang LLAJ yang diteken presiden Susilo Bambang Yudhoyono pada 22 Juni 2009.

Dalam Permen LH tersebut disebutkan bahwa batas ambang kebisingan sepeda motor terdiri atas, untuk tipe 80 cc ke bawah maksimal 85 desibel (db). Lalu, tipe 80-175cc maksimal 90 db dan 175cc ke atas maksimal 90 db.

Mau gaya tapi melanggar, karena untuk motor bercc diatas 170cc, suara knalpot maksimal 90 desible… berani ukur suara knalpot N250 free flow ini, aku ga punya android si, ada alat ukur tapi lagi di pakai enjiner sound buat test n cek sound panggung…

Semoga bermanfaat….. Wassalam..

Iklan

55 respons untuk ‘Test Suara Stereo N250, melanggar ga ya ?’

  13. yang perlu dibenahi soal bising ato tidak : di rpm berapa suara tuh knalpot diukur?.

    kenalpot free flow ane nyaris tak bersuara di rpm rendah ( dibawah 4.000rpm ). lain cerita di 13.000rpm.

    nah kebanyakan polisi tes suara senalpot korban di rpm tinggi, di gas mentok baru bilang bising.

    yang jd pertanyaan :
    emang ada ya orang di gang pake motor di rpm tinggi?…. klo dikemacetan buka2 gas itumah kebangetan n cari2 masalah.

    pake senalpot free flow bukan semata-mata ngejar tampilan, tp lebih dikarenakan kebutuhan :
    1. mesin Udah di otak atik
    2. kaga kebeli snalpot ori yang teramat mahal dll

    Suka

    Balas

    1. peraturan belum mendetile Gan, masih proses, ketentuan rpm juga belum ada, apakah rpm mesin langsam, atau ditarik gas hingga rpm mendekati redline ? tunggu perkembangan selanjutnya, kabar terakhir polantas bakal disiapkan alat ukurnya, kata Pak Roy, Ditlantas Polda Metro jaya. Makasih atensinya ,. Salam

      Suka

      Balas

  16. padahal merdu suaranya..asli merdu..RR juga merdu..pak pol bikin standar db nya 100 lah..diusahain 100 db mah ga akan lebih..ahihi..kangen knalpot racing si ijo euy..pake ori suaranya mbrebek2 gitu deh.. 😀

    Suka

    Balas

      1. yg dulu udah dijual mas bro..niat mau beli lagi tapi disini musim bgt razia knalpot..cari aman aja deh.. 😀

        walah komporna nyala tuh.. :mrgreen:

        Suka

        Balas

  24. kalo aku emang mikir2 beli knalpot ori cs1 yg 1375000,sementara pake racing dulu.emang kalo dibawah 4000rpm suaranya pelan.digas lagi sampai melebihi 7000rpm.kaya budeg.
    ntar abis gajian hunting ke loakan nyari knalpot.kalo gak dpt asli cs1 pake punya supra125 atau fu150 ajah

    Suka

    Balas

  26. yang jelas itu modif alay, lha wong spatbor belakang cuman sak uprit gitu koq, lha kalo riding habis hujan pengendara dibelakangnya langsung misuh2 karena kecipratan tai kebo 😀

    Suka

    Balas

  29. setau gw kalo knalpot impor atau yang memiliki stadar kwalitas kebisingan motor udah pasti dibawah ambang batas maksimum.

    nah perihal suara, biasanya suara kenalpot bakalan terdengar keras jika dibuka pada RPM tinggi, pada RPM rendah suaranya justru mendem, mesti sedikit lebih ngebas.

    jadi … nggak melanggar kok! Nuff said 😀

    Suka

    Balas

Tinggalkan Balasan

Please log in using one of these methods to post your comment:

Gravatar
Logo WordPress.com

You are commenting using your WordPress.com account. ( Logout /  Ubah )

Foto Facebook

You are commenting using your Facebook account. ( Logout /  Ubah )

Batal

Connecting to %s