Ganti Oli Skydrive pakai Pertamina Enduro Matic

Perawatan Suzuki Skydrive sangat minim dan kerap diserahkan ke bengkel sepeda motor umum, termasuk penggantian oli mesin. Semenjak tukar pakai dengan isteri, Blue Sky belum pernah ganti oli mesin lagi. Terakhir pernah saya posting servis dan ganti oli mesin di bengkel umum, artikelnya ke bengkel, sebaiknya tanya harga jasa dan spare part dulu yang publish 22 Februari 2015, hampir setahun ternyata.
Inilah yang saya suka dari Suzuki, sepeda motor bandel, minim perawatan. Bayangkan setahun cuma ganti oli mesin sekali saja, dan sepeda motor tetap ngibrit tanpa kendala di jalan.

Karena tidak tega, takut Blue Skydrive ngadat, maka pada Kamis 28 Januari 2016 kemarin, oli mesin saya kuras dan ganti dengan oli mesin merk nasional, Pertamina Enduro metik seperti yang saya pakai di Hayate.
Nampak oli lama sudah hitam mengental, saya kurang tahu merk oli sebelumnya (yang ke bengkel isteri saya) karena di bon cuma tertulis oli mesin saja.

Pengisian oli kali ini pada odometer tertera jarak tempuh 21941, hal ini perlu dicatat sebagai acuan untuk penggantian berikutnya. Jarak tempuh Blue Sky belum jauh, maklum lebih sering sekedar buat antar jemput anak sekolah, jarang ke luar kota. Tapi saat ini sudah jadi teman AKAP saya mengais rizki. Musti lebih waspada perawatannya.
Impressi oli mesin Pertamina Enduro Matic di Suzuki Skydrive terasa biasa saja, hambar seolah tidak ada perubahan dibanding sebelum ganti oli. Saya mungkin perlu ganti busi, umur motor masuk tahun ke 8, barangkali kinerja pengapian sudah kurang baik, bisa jadi hal ini yang membuat konsumsi BBM boros.
Oh iya, ganti oli Suzuki Skydrive cukup mudah, siapkan saja tang dan kunci shok atau ring ukuran 14mm.(Tri)

Posted from Android The Doctor