FDR Sport XR-evo.. recomended neh..


Seperti yang saya ceritakan dahulu bahwa pada perjalanan ke Sirkuit Sentul sempetin mampir bengkel buat ganti ban depan yang sudah botak, ban sebelumnya memakai merk Swallow X-Worm berukuran 100/70-17 emang dah parah, ban belakang yang seumur dah ganti lama…

parah sudah

Berdasarkan pengalaman memakai ban belakang yang tadinya pakai SWallow X-Worm 130/70-17 di ganti FDR Sport-XR evo ukuran sama ternyata lebih enak buat ridding, maka ban depan pun ganti yang sama dan pada bengkel yang sama di Daan Mogot deket Indosiar..

pasang langsung di bengkel

Setelah dipasang dan bayar maka langsung lanjut perjalanan menuju sirkuit Sentul, saat pertama jalan agak kaget, sepertinya nih ban ngajak rebah mulu, belok dikit maunya miring mulu tapi tidak nggeblak.

Setelah diikutin jalan terus, ternyat emang nyaman bener, mungkin kebiasaan pakai ban botak kali ya…. :D, tapi setelah seminggu lebih memakai dan ridding pakai sport xr-evo emang lebih pakem buat nggigit aspal, pengereman dan manufer lebih berani, sebelumnya pakai x-worm dah ga keitung nggeblaknya sampai Tiger lecet lecet layaknya Korengan :mrgreen:

Bukan promosi atau Fansboi tapi emang begini yang aku rasakan.. kan dah bilang kalo kadang  blogger jadi speaker aka corong .. 😀

Semoga bermanfaat…. Wassalam

69 respons untuk ‘FDR Sport XR-evo.. recomended neh..

  1. buat depan enakan FDR XT masbro 😀

    FDR XR itu kayanya lebih cocok buat ban belakang,
    dia nggak ada alur tengah buat ngebelah air kalo pas jalan basah 😀

    Suka

    1. Hari gini masih aja patokannya garis alur tengah mulu yg jd patokan ngebelah air,,,, emangnya teknologi gk berkembang apa,,, ane pake sport xr evo sukses ngebelah genangan air yg dalam tanpa ada gejala aquaplanning,,,

      Suka

      1. seip wellnoted,

        aku ganti corsa tahun lalu ukuran 120/70 ring 17 kena 250.rb belakang dan 100/70 ring 17 kena 210.000 .
        mayanlah udah 10.000 km baru bocor sekali yang belakang .

        batlax durung kuwat tuku mas. . .

        keep brotherhood,

        salam,

        Suka

  2. emang muantep rasane ini FDR sport XR..si ijo juga pake..depan 110/70 blkng 130/70..emang nyaman dipake..tapi hati2 jln berdebu licin bgt ga ketulungan mas bro.. 😀

    Suka

  3. Sedikit pengalaman pake x-worm, di kondisi kering ga masalah, tapi begitu masuk kondisi jalan basah pake x-worm, ampun2an deh.. ga lagi pake x-worm

    Suka

  4. om itu velg depan aftermarket tiger nya ukuran brp ya…btw ane juga make fdr untuk velg depan, tpi beda jenis ane make nya fdr sport xt hehehe…coz pernah baca-baca forum motor ban depan di usahakan ad jalur tengah pembelah air biar aman melibas genangan air…
    ahahahay…

    Suka

  5. ya tuh kayaknya yang evo soalnya ane pake yang xr kayaknya beda banget deh mulai harga dan compoundnya antara evo vs (xt sama xr) kalo testi keduanya masih bagusan XT dan XR harga juga bagusan EVO???? XT dan XR lumayan lah buat kantong jebol

    Suka

  6. Tp inget, xr bukan murni ban basah, tp kompon lunak. Kl hujan n dpt aspal alus n mengkilat hrs ht2. Kl kering n aspal agak kasar silakan rebah sesukanya.
    Cm compare, ban ori vixy, lari 70, rem blkg doang agak mendadak, langsung tuh geol india dimulai. Pas ganti xr (wkt itu msh 90/80) lari 100 trs rem dg cr yg sama, geol india tdk ditemukan. Recomended buat yg msh syg beli battlax

    Suka

  7. pernah pakai swallow x worm.licin banget.apalagi sedikit berlumpur.geol2
    yg ukuran 100/80/17 berapaan mas?ban belakang cs1 ku udah botak.pengen ganti tubeless.kalo corsa kemaren nanya2 cuma 245rb

    Suka

  8. ternyata bnyk jg yg ngefans ama FDR XR EVO yak…..
    sebulan yang lalu sebelum road to Bali..sempet ganti ban depan FDR XT..wat gantiin corsa S123 yang dh pada benjol benjol..padahal tuh corsa baru berapa bulan ane pake…tapi dah g gud lagi…
    lah skrg ban belakang jg sama,pada ngebenjol gt….corsa S123…maunya c bsk ganti FDR XR evo…tp kok susah y cari XR evo d jogja….ada yang tau g y..dmn?

    Suka

  9. Enak pakai FDR Sport XR,
    Kanan Kiri OK!
    Kalau yang evo denger2 ada komponen yang dikurangi.
    *muter google berkali kali cari perbedaan XR dan XR Evo
    Akhirnya keputusan jatuh pada SPORT XR (tanpa Evo)
    *salam dari MX Solo

    Suka

  10. Asik kbetulan bsok mau ganti FDR yg lg dibahas dsini fdr xr evo…soale koq pk corsa s123 kl jalan 70kmh,trs rem motor gw geal geol kek pinggul inul…

    Suka

  11. om,minta sarannya klo velg standar TiRev untuk depan pake XT 110/80-18″ belakang pake XR 120/80-18″ Normal ga?
    ato mendingan depan pake XR 100/80-18″ blakang pake XT 110/80-18″?
    pengennya blakang pngn pake XR,cm XR ga ada ukuran 110/80-18″
    nuhun

    Suka

      1. soalnya yg belakang ud pake, mau coba pasang di depan cuma alurnya gak ada garis tengahnya :D, tapi nanti dicoba deh. tx infonya 😀

        Suka

  12. Ane baru ganti ban f sport xr evo ni gan yg dpan 80/80, blkng 100/80. Udh langsung bwk touring, kalo nikung kiri enk bener smpe mw rbah rasaany mah aman, tp knapa yak pas nikung kanan, smpet smpe 3 kali lari nih banny? Pdhal gak trllu rbah kyk nikung kiri

    Suka

    1. Mungkin krn agan lebih familiar dng nikung kiri, saya jg kalo nikung kanan kurang PD, lebih enak ke kiri tp menurit saya krn faktor PD aja, saya kalo manggul beban, pundak kiri lebih kuat meski bukan kidal, apa agan jg sama?

      Suka

      1. Saya sih jg curiganya karna faktor PD nya itu gan, soalny stiap nikung knan sllu ngurangin kecepatan. Kyk gk yakin gtu, tp pas banny ny lari itu tmbah khawatir ane hhe
        Kalo kidalny sama gan, tapi saya kidal cuman kaki klo main sepakbola

        Suka

  13. Ane baru ganti ban fdr sport xr evo buat motor njmx ni gan. yg dpan 80/80, blkng 100/80. Udh langsung bwk touring, kalo nikung kiri enk bener smpe mw rbah rasaany mah aman, tp knapa yak pas nikung kanan, smpet smpe 3 kali lari nih banny? Pdhal gak trllu rbah kyk nikung kiri

    Suka

Tinggalkan Balasan ke zipx Batalkan balasan