Ganti Oli, Tagor Ngibrit lagi

Diposkan pada oleh Triyanto Banyumasan

Kebiasaan ganti oli motor berpatokan pada pencapaian jarak atau kilometer yang tertera di Sepedometer sampe 2000 km, ternyata berakibat si Tagor meraung-raung tapi ga lari, jadi pada gigi 4 ke atas dan RPM ditarik di atas 6000, mesin ngeden seperti slip kopeling.

Antri di Ahass Gn. Sahari sampai 2,5 jam

FYI Wahana Gunung Sahari selalu rame, jadi kalo kesini siap antri berjam-jam…. banyak pelanggan yang datang pagi sebelum bengkel buka.

Awal analisa, coba ke beres AHASS di Wahana Gunung Sahari, sesuai recomended juragan DOHC bahwa valve perlu penyetelan rutin minimal setelah 5000 Km, ternyata di Beres hanya di ganti oli dan servis karbu. Saat saya tanya kenapa klep tidak disetel, katanya ga ada masalah jadi ga perlu disetel, saat di test menurut si Mekanik, tenaganya juga masih nendang, cuma oli kayaknya kelamaan katanya. Sisa oli juga tidak standard, tambahnya.

Terus akupun tanya, sebaiknya penggantian oli tiap berapa kilo, dengan asumsi pemakaian rutin tiap hari, jarak tempuh minimal 30 Km sehariannya. Katanya jangan berpatokan pada kilometer, sebaiknya tiap 2 minggu atau 3 minggu oli harus ganti…. hwaduh.. padahal selama ini aku ganti dengan acuan kilometer hampir mencapai 2000 km, kalo di hitung sekitar 2 bulanan… ahi..hi.. pelit…

Setelah selesai, maka pas pulang coba aku test di jalan Gn. Sahary pada gigi dan Rpm tinggi, ternyata efex slip kopeling masih ada, kemung kinan saat tadi si mekanik ngetes hanya sampai gigi 3, dan Rpm masih di bawah 6000… hmmm…. jadi mikr lagi.., jangan-jangan kampas kopeling atau per kopeling ada yang ga beres, FYI..aku pakai kanvas kopeling Daytona dan per punya R9.

Pengen bongkar tapi belum sempet… tapi ada yang aneh, setelah pemakaian sekitar 2 hari efek slip kopeling itu hilang, dan si Tagor enak lagi buat ngacir..

Alhamdulillah, kemungkinan saat pertamax ganti oli, si oli belum melumasi seluruh bagian mesin dengan sempurna… dan setelah berjalan beberapa kilometer baru tuh oli nyebar dengan baik…

Arm plug n play variasi dari Shan Quang

PR selanjutnya adalah ganti rante, udah beli tapi kok sayang mau di potong, soalnya arm Tagorku dah ganti fariasi model banana yang mesti rantai pakai sambungan… ntar aja gantinya, sementara rantai kemrusuk cuekin aja…

Semoga bermanfaat…. Wassalam…

47 respons untuk ‘Ganti Oli, Tagor Ngibrit lagi’

  8. ganti oli kalo make motornya normal memang bener bro tiap 2000km untuk oli yang speknya 20W-50. Kalo oli encer macam MPX1 & Castrol Power 1 biasanya cuma sampe 1500an km, tapi dengan pemakaian ekstrim.

    Suka

    Balas

  12. @Maskur : sapa sing ngenteni Den, wis pindahan berarti ya ? ra ngulon maning ?
    @Azyzy : :mrgreen: oli cw kamsude, cast wheel atau racing … *mbooh
    @ROso : lengo jlantah bekas nggoreng teri yo, ngibrit dioyak kucing
    @Muhammad : Makasih
    @Roby : mestinya saya begitu
    @dismas : makasih tipsnya, laksanakan 🙂
    @Ashare : iya, berat jg buatku
    @Satria : kalo dalam sebulan cuma nempuh jarak 300km tetep ganti jg bro ?
    @Tafri : masuk akal, mulane aku nganti 2000, lha tau manjat murun ora, tp merga rutinitas kayane dadi kudu ati2, kesuwun

    Suka

    Balas

  18. bro, kan hari minggu ini, tgl 6 ada byson full fairing di koran radar banyumas.. tolong scanin buat iwanbanaran ya… thx
    foto detile,wonge lg tipes, aku dadi ra sempet ketemu lan m.oto.

    Suka

    Balas

  21. klo saya biasa ganti oli sebulan sekali mas tri. Klo servis baru patokan sama km. Biasanya sih 2 banding 1. Btw arm banananya keren, tagornya monoshock ya? Pake velg brp?

    Suka

    Balas

  22. Tetep dong bro harus ganti oli,dengan cara kaya gitu shogun 125 saya اَلْحَمْدُلِلّهِ .. Sampe umur ke 6 baru ganti kanvas kopling..:p=))[н̲̅e̲̅н̲̅e̲̅н̲̅e̲̅]˚˚°:p=D[н̲̅e̲̅н̲̅e̲̅н̲̅e̲̅]˚˚°:p=)

    Suka

    Balas

  31. Nyobain Shell Adv. Ultra bro, ni udah 3000KM pengen ganti tapi mesin kok masih anteng malah semakin nendang, padahal tiap hari 25KM lho … sesuai anjuran Oli bisa dipake sampai 7000KM

    Suka

    Balas

  32. This is the right web site for anyone who would like to understand this topic. You know a whole lot its almost tough to argue with you (not that I personally will need to…HaHa). You certainly put a fresh spin on a subject which has been written about for years. Great stuff, just excellent!

    Suka

    Balas

Tinggalkan komentar