Mobil Motor Berjaya, Good Bye Mass Transportasi… ?

Diposkan pada oleh Triyanto Banyumasan

Dalam pemikiran saya, jika produk motor entry level sudah ramah lingkungan berarti semakin memantapkan posisi motor sebagai Legal Mass Transportasi, Lho kok bisa ? ini cuma opiniku saja, jika injeksi adalah langkah mengawali menghadapi masa yang akan datang di mana semangat “GO Green” semakin dikumandangkan dari Eropa sono dan pasti berimbas di mari, agar semua produk bermesin wajib lulus Euro 3 , 4 dan seterusnya maka angkutan kelas bawah yaitu motor entry level menjadi legal sebagai angkutan umum bagi rakyat, dan pemerintah tak perlu repot lagi membenahi transportasi masal yang ada,

Busway gak perlu nambah koridor, KRL seadanya, Subway cuma mimpi, Waterway tinggal cerita dan monorail tinggal tiangnya… Lanjutkan membaca Mobil Motor Berjaya, Good Bye Mass Transportasi… ?

Mengapa memilih Naik motor ?

Diposkan pada oleh Triyanto Banyumasan

Sebelum memiliki sepeda motor, saya cukup menikmati sebagai penumpang angkutan umum, dari Angkot, Bis kota, juga kereta. Banyak cerita seru yang bisa dipetik, dari berjubelnya penumpang kereta sampai lamanya naik Angkot yang sebentar-sebentar berhenti naik turunin penumpang, ditambah ngetem nunggu penuh di terminal. Panas dan sumpek. Dan sering telat masuk kerja.

foto : kaskus

Setelah mampu membeli sepeda motor semua cerita seru itupun sirna. Menuju suatu tempat bisa dicapai dengan waktu yang bisa diperkirakan, beda jika naik angkutan umum, sulit diduga. Bisa tepat tapi sering melesetnya. Nah pilihan naik motor memang karena angkutan umum di negeri ini kurang layak dan susah untuk tepat waktu.

Andaikan moda transportasi publik diperbaiki tentu akan lebih nyaman naik Lanjutkan membaca Mengapa memilih Naik motor ?