hampir keseharian begini
Tidak bisa menyalahkan… hmmm
Pembawa Kabar
-
-
komentar
About Trust | Triyan… pada Trust (2) About Trust | Triyan… pada Trust LaRiz pada BID And Run, ngajak Gelut Triyanto Banyumasan pada Trust ndesoedisi pada Trust ndesoedisi pada Luna Dan Tere 
Belajar Manajemen- Sebuah galat telah terjadi; umpan tersebut kemungkinan sedang anjlok. Coba lagi nanti.
- aseli ngapak
setujuh,,,,macet koq jadi adat
http://pertamax7.wordpress.com/2012/02/02/jalan-jalan-ke-kota-solo/
SukaSuka
ada gula ya tentu ada semut.
SukaSuka
wuiiiihhh,, sengsoro nggowo motor kopling kuii Kang….. š š
SukaSuka
Pinggang pegal ..
http://javabiker.wordpress.com/2012/02/03/berkendara-saat-flu-sangat-berbahaya/
SukaSuka
ada yg lebih parah loh disini…:
http://at0zz.wordpress.com/
SukaSuka
negara ini telah salah mendidik warganya…
SukaSuka
manggut-manggut menyimak
SukaSuka
Ping balik: Ada Yang Tahu Kenapa Semua Motor Pulsar Mentok Di 135 KPH? P 220 21 Hp, P 200 NS 23 Hp, Kalah Ama Scorpio yang 18-an HP! « Bonsai Biker
salam hormat semua, sy pemilik pzzo (baru turun awal feb kemarin).
sah-sah aja kalo pemilik pio, tigor n pzzo comment tentang kelebihan masing2 miliknya.. sy pikir semua pabrikan punya substansi tersendiri untuk menciptakan motor2nya, maksudnya semua disesuaikan dengan kebutuhan masyarakat (ekonomi), kondisi wilayah indonesia, dan postur orang kita. jadi tetep g bisa dibandingkan untuk top speed masing2 motor kalau berat badan pengendara aja udah beda, yg relevan cari joki yg sama ukurannya, cari dealer yg berani motornya digeber dalam kondisi standar n pilih sirkuit dengan trek lurus n panjang…. nah disitu akan keliatan siapa yg paling sesuai dengan spek pabrikan.. begitu
SukaSuka
ada yang njomplang… š¦
http://learningfromlives.wordpress.com/2012/02/03/strategi-memukul-vixion/
SukaSuka
jalan indonesia?
SukaSuka
macet yah yang dibahas. Barusan terkena korban macet. Berangkat jam 06.45 dari rumah, baru nyampe ke tujuan jam 9 pagi. parah. kebijakan yang tumpang tindih
SukaSuka