Modif Buntut Tiger (Mongtorku 3)

Diposkan pada oleh Triyanto Banyumasan

Melanjutkan cerita tentang tungganganku yaitu si Tagor 2000

Sekarang saya akan membahas penggantian spatbor belakang yang sebenarnya not recomended ini, karena apa.. cekidot dulu

Buntut variasi N250 pasti nyepret...

kelitan kan kalo ini not rcomended.. Ya pertama emang karena bosan akan tampang motor yang dipakai tiap hari… akhirnya ganti kolong si Tagor pakai variasi sekaligus stoplamp dan sein.. ternyata variasi ini ga pakai spatbor dan dudukan plat nomor… wah bisa ditangkep polisi kalo maksain neh. Apalagi sein bawaan variasi ini tidak berfungsi karena daya/Watt lampu yang cuma 5 watt, orinya Tiger 20 wattan… Akhirnya nanya sama bengkel modif harga variasi buntut N250 yang  undertail anti kemapanan dari stainless .. ternyata harganya 150.000,- tapi ga ready stock alias indent… aku pesen warna putih aja… Eee dasar mujur saat lagi ngotak-atik motor dikerjaan tahu-tahu temen yang pakai N250 yaitu Bro Yasino nawarin variasi ini gratis, karena dah Dia beli tapi ragu mo masang.. (nyepret pastinya kalo ujan)… meski beda bahan tapi lumayanlah gratis gitu lho… dan pemesanan saya batalin sepihak…

Bahan buntut ini dari fiber tebal yang cukup kuat.. harga kata si Bro di atas Cepe..

Sein ori dan pelat nopol wajib pasang

Buntut variasi ini dah ada tempat plat nomor dan beberapa lubang yang memungkinkan pemasangan lampu sein..

Dengan sedikit akal-akalan akhirnya kepasang juga..  dan sein ori di pasang lagi.. sementara sein bawaan variasi kolong jadi stoplamp

meski agak wagu.. ngayal punya N250 ga nyampai ya buntutnya dulu lah.. Pengennya si dikasih spatbor bawah model Pulsar 135 LS tapi belum sempet…jadi saat ngebut pas hujan pasti yang di belakang Protes… nyepret mpe pugung je.. jadi MODiF APA MERUSAK ? menurut bro semua…..

ni orang ta minta motore cuma ngasih buntut

ini Gambare Bro Yashino aseli Gombong….

63 respons untuk ‘Modif Buntut Tiger (Mongtorku 3)’

  8. oot kang tri, pak imam koment gini artinya apa yah?
    “elak maring rika kepriwe” saya cuma nebak gini : “lha gimana orangnya kena ciprat terus berdoa …….. bagaimana coba? nah yang titik2 gak tau indonesianya

    Suka

    Balas

  12. klo pas ujan gw ada di belakangnya.
    udah pasti doa jelek yang keluar dari gw.
    maaf ya… saya gak akan doain tampa sebab…
    doa orang yang teraniyaya sangat makbul…

    Suka

    Balas

  15. gimana klo lebih dari itu…
    biar miskin slamanya…moga² kecelakaan… m*** aja loe… etc…

    lagi pulang kerja… cape… ada problem di kantor ….macet…keujanan…

    kena sembur lumpur sama kotoran pula…

    Suka

    Balas

    2. saya paling takut sama doa orang jakarta gan…
      serem serem….

      takut jadi kenyataan…
      just sharing…

      jika tidak berkenan tolong di hapus

      Suka

      Balas

      2. Dari dashboard:
        1. klik Pengaturan umum (General)
        2. Klik Diskusi (Disscusion)
        3. Lihat ke atas kanan baris ke 3 yang ada tulisannya “Threading comment (komentar berulir), defaultnya kan 3 kayak di blog ini, ganti saja 10 (maksimum).
        4. Klik save.
        Semoga membantu mas. Kalawo mingsih bingung, sms ke nolapan tuju, lapan tiga duwa, duwa sembilan lima, nol nol sembilan. 😆

        Suka

        Balas

  17. weh… gpp mas. Untuk mencari style modif yang sesuai, kadang kita trial dan error..

    nek bosen, smpyan engko lak ganti yang standart lagi.. semoga, soale ngesakne sing mburi kecipratan.

    Suka

    Balas

  18. sama kayak spatvor belakang e byson klo versi pendek.. lawong saya sendiri aja (tanpa boncenger) kecipratan sampe ke helm2.. hehe
    kalo boncenger saya biasanya cuma tanya “perasaan punggungku kok basah y?” dan biasanya saya jawab.. “loh iya ta?” xixixixi..

    Suka

    Balas

  19. Kalau Ane, minta Ninja-nya… Tukeran ama buntut Tagor… xixixixi
    Gambare rada mbingungi bro, mungkin biar jelas dikasih foto sebelum dan sesudah di modif kali ya… biar paham… hmmm

    Suka

    Balas

  21. @pak Wandi : matur suwun pelajarane, mangke kulo jajal, tp seringe kulo mbukak, ngange hp je, dados balas koment ngangge” @”
    @CBR Lover : wektu modif rung kecemplung blog oto, dadi ga diphoto, ini usule Pakdhe kon gawe artikel tunggangan harian
    @snalpot99 : betul bro, kalo buntut variasi yg ini agak ribet, mungkin pakai daun pintu sekalian biar ga diomelin Pajdhe..ik..ik..

    Suka

    Balas

Tinggalkan komentar