Masih Dingin, Mesin Skydrive Mengaum… Terjawab


Yups Masbro, dalam kesempatan Suzuki Training Centre, hal yang ingin kuketahui adalah mengenai Skydrive karena saya pemakai Skydrive gitu, yaitu dimana saat pagi hari, atau kondisi mesin dingin, saat dihidupin maka mesin bersuara dengan RPM tinggi, hal ini saya yakin karena adanya autochoke pada karburator Skydrive.

gambar seadanya

Dan ternyata benar adanya, terwakili oleh pertanyaan Mas Taufiq TMCblog.com mengenai hal ini. Jadi saat mesin dingin maka salah satu komponen dalam karburator yang berfungsi sebagai autochoke bernama termowax (mirip kata termometer ya ?) Jadi Termowax ini akan menyusut saat kondisi dingin sehingga kucuran atau asupan bahan bakar menjadi banyak, dan saat mesin dah mulai panas maka termowax mengembang menyesuaikan asupan bensin yang semestinya… Nah bagaiman hal ini bisa terbaca, sulit juga penjelasannya… sepertinya segitu dulu yang bisa saya sampaikan..

Oh iya karburator untuk type Butterfly system (BS) dimana ada vacum, maka jangan sekali-kali vacum ini dibersihin pakai bensin, karena bisa jadi lapuk dan sobek… dengan system ini pula kenapa Thunder 125 bisa irit, tapi tidak bisa digentak throtle gasnya, alias harus diurut dalam narik gas… (mungkin sudah banyak yang tahu, maklum saya bukan orang mekanik, jadi ini sebagai dokumen pribadi saja)

Wassalamu’alaikum…

11 respons untuk ‘Masih Dingin, Mesin Skydrive Mengaum… Terjawab

  1. nice share..btw kalo itu VM singkatan opo kang ??..lanjut ada tipe PWL, PWK..sopo ngerti njenengan ngerti..aku ra ngerti je 😐

    Suka

  2. udah tau fitur autochoke dari awal punya Nyi Iteung…dikasi tau mekaniknya, tapi gatau sih isinya kayak gimana 😀

    cukup sampe suara mesin turun dan monggo dibawa jalan2 😀

    Suka

Tinggalkan komentar