Yups Masbro, Kawasaki D-Tracker 150 telah lama dibrojolin sama Kawasaki Motor Indonesia (KMI) dan beberapa kali melihat baik di stan kawasaki pada gelaran otomotif maupun di pajang di Mall, tapi baru hari Minggu kemarin saya merasakan keelokan dan kemantaban si tukang ngedrift ini, meski sesaat tapi bagiku cukuplah untuk menyimpulkan kemolekan si Mungil nan gesit ini.
Berawal saat mau pulang lho kok ada D-Tracker lagi di elus-elus, ternyata Sang Owner yaitu Bro Juki baru saja Ndhloshor alon di depan hall kantor maintenance saat mencoba aksi Stopie tapi kebablasan.
Staf manajer yang ahli Landscape khususnya pertamanan memang masih cukup muda (dibanding saya) dan biasa nyemplak Honda Jazz putih ini ternyata demen “Pethakilan” xi..xi… (ati-ati Gan) ga ada kerusakan parah cuma sedikit lecet di visor depan (diplaster aja Gan )

Lha wong lagi dioprek diperbaiki malah saya pinjem buat diperkosa….xi…xi… Aseli hentakannya oks banget, apalagi suspensinya…wuih…!! Mak…Nyuuuutttttt… Top markotop gud marsogud pokoken, mungkin karena shock depan yang mengaplikasi shockbraker model upside down menjadikannya mumpuni meredam goncangan dan ajrutan sehingga buat drifting atau stopie….enak, tapi saya ga berani takut njengkang kan ga lucu, motor pinjeman je…. Tapi buat burn out sepertinya lebih mudah pakai Tigerku dulu… Aku coba kok mesine “mrengut” yo wes ra sido, soale sing nduwe yo mrengut….xi..xi… (ampyun Gan..)
Spesifikasi Kawasaki D-Tracker 150 :
Rp. 23.900.000 (on the road) DKI Jakarta, Depok, Tangerang, Bekasi Banten Harga tidak mengikat dan bisa berubah sewaktu-waktu |
|||||||
Type Mesin | 4-Langkah, SOHC, 2 katup | ||||||
Diameter x Langkah | 58,0 x 54,4mm | ||||||
Jumlah & Isi Silinder | 1 buah & 144cc | ||||||
Perbandingan Kompresi | 9,5:1 | ||||||
Daya Maksimum | 11,7PS / 8000 rpm | ||||||
Torsi Maksimum | 12 Nm / 6500 rpm | ||||||
Karburator | Keihin NCV24 | ||||||
Sistem Starter | Kick Starter & Electric Starter | ||||||
Jumlah Transmisi | 5 speed return | ||||||
Rasio Gigi | Ke-1: 2,917 (35/12) Ke-2: 2,000 (32/16) Ke-3: 1,474 (28/19) Ke-4: 1,182 (26/22) Ke-5: 1,000 (24/24) |
||||||
Perbandingan Gigi akhir | 2,929 (41/14) | ||||||
Jumlah Rasio Roda Gigi | 8,434 pada Top Gear | ||||||
Sistem pengapian | DC-CDi | ||||||
Idle Speed | 1400(+-50) rpm | ||||||
Frame | High-Tensile steel, box-section perimeter | ||||||
Jarak Poros Roda | 1255 mm | ||||||
Jarak Terendah Ke Tanah | 230 mm | ||||||
Berat maksimum / Berat kosong | 229 kg / 109 kg | ||||||
Beban Gandar Depan / Belakang | 79 kg / 150 kg | ||||||
Tipe Rangka | Perimeter, Box-Section, High Stainless Steel | ||||||
Suspensi Depan | 33mm telescopic fork | ||||||
Suspensi Belakang | UNI-TRAK®, swing arm Monoshock | ||||||
Panjang x Lebar x Tinggi | 1.900 X 770 X 1060 mm | ||||||
Rem Depan | Hidrolic, single-Disc | ||||||
Rem Belakang | Hidrolic, single-Disc | ||||||
Roda Depan | 100/80-14 |
Yo wes kapan-kapan saya coba spyshpt aksi nakal Bro Juki, dan semoga sudah memakai safety gears yang memadai buat pecicilan.
Wassalamu’alaikum..
*botak ajaib bernyanyi… botak ajaib berdendang…*
SukaSuka
Cocok
SukaSuka
nyut nyut nyuy
SukaSuka
pengen
SukaSuka
emang mantab tuh motor.. tapi gak cocok buat yang speedfreak..
SukaSuka
Tannggaku ana sing due. Kapan2 njajal lah
SukaSuka
motor kuntet iki..asli koyo minimoto kalo liat dijalan
http://asmarantaka.wordpress.com/2011/08/09/new-yamaha-r-15-2011-cbr-series-killer/
SukaSuka
semua trail kan emang empuk gitu suspensinya..
nitip kang
http://boerhunt.wordpress.com/2011/08/09/sudah-ada-mudik-gratis-untuk-pengendara-motor-bro/
SukaSuka
sayang ban kekecilan
SukaSuka
bannya ring 14..imut banget.. -_-‘
http://nunoe25.wordpress.com/2011/08/09/sirkuit-cadwell-park-inggris/
SukaSuka
tinggal ganti velg aja jadi ring 17..makin mantep..
SukaSuka
Lucu nih motor imut banget buat anak2 ya ..
SukaSuka
powernya itu 11PS atau 11KW? kalau cuma 11PS kecil kali mzbro…..
SukaSuka
Sepertinya D-Tracker jepang sama saja dengan D-Tracker Indonesia . Apakah D-Tracker Indonesia benar-benar 150cc? Sedangkan D-Tracker Jepang 125cc (http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/12_klx125d.html)
SukaSuka
disinyalir D_tracker dan Klx 150 Indonesia adalah Versi Bore Up dari 125 cc. cmiiw
SukaSuka