Sebelumnya saya berkisah pemasangan Rear Top BOX Kappa K42 di Jalitheng Pulsar 220 saya. Nah pemasangan tersebut belum menyambung lampu box dengan kelistrikan sepeda motor. Saya juga belum memastikan, apakah tinggal sambung dengan socket lampu stop atau perlu penyesuaian.
Kemarin siang saya iseng coba konek kabel lampu box di socket kabel lampu stop dengan kondisi kontak ON. Kedua ujung kabel lampu box dikupas cukup panjang untuk memudahkan sambungan dan bisa dijepit oleh socket. Saat kedua ujung sudah nempel di lobang socket, secara tidak sengaja keduanya beradu dan ada percikan. Saya pikir tidak apa-apa, karena cuma sebentar. Ternyata Speedometer mati sama sekali, semua lampu indikator di dasboard juga mati.
Saya coba starter, ternyata mesin hidup, test lampu sign juga hidup. Akhirnya saya batal menyambung lampu box, malah direpotkan dengan kejadian singkat ini. Penyebab pertama (konsletting) :
- Buka tutup/cover accu. Cek Sekering colok (sekering jenis good) di samping accu, nampak utuh tidak putus.
- Buka Jok depan, di bawah jok depan Pulsar ada fuse/sekering jenis catridge. Ternyata putus, beruntung baru pernah putus dan dalam wadah sekering ini disediakan cadangan dari pabriknya. Sekering bertuliskan STAR 5A. Berarti 5 Amphere.
di bawah jok rider/depan - Pasang cadangan yang ada, kalo tidak ada cari saja persamaannya. Jangan ganti dengan sekering dengan amphere yang lebih besar, takutnya kalo terjadi konsleting tidak langsung putus dan mengakibatkan part lain yang kena
ganti dengan cadangan yang tersedia, usahain cari cadangan baru untuk cadangan selanjutnya - Test kontak ON, jika masih mati kemungkinan pemasangan sekering kurang sempurna, atau ada korosi. Bersihkan dan sempurnakan pemasangannya.
- Test juga saat jok kembali terpasang, karena saat saya coba pasang jok, layar speedo kemabli mati, kemungkinan rumah sekering kegeser oleh jok, mengakibatkan sekering kendor dari socketnya.
Penyebab kedua : silahkan baca ini Jalitheng Ngambek(tri).
Triyanto Banyumasan Blog's 
Sudah normal lagi?
SukaSuka
Alhamdulillah sudah.
SukaSuka
kalo aku pengalaman sekring putus bagian lampu …. bukanya kalo sekring putus benar nya di cek dulu kan kelistrikan ? apa kalo yang kayak gini ganti aja langsung ?
SukaSuka
Kalo ini ketahuan penyebabnya jd langsung ganti, sewajarnya ya dicek kelistrikan Om.
SukaSuka
aku kemarin kayake bikin korslet lampu plat nomer … tapi aneh nya sekring ga putus langsung .. abis ditinggal berapa menit mau nyoba masang lagi kok ga hidup .. jebul putus ..
SukaSuka
ini motor apa mas? 😀
SukaSuka
ini Moge Om. Moge-moge tetep kerawat. Amin 🙂
SukaSuka
Ha.ha.ha… Amin! :lol :
SukaSuka
SukaSuka
Bannya dah gundul tuh cak, monggo ganti disini
SukaDisukai oleh 1 orang
promosi ki critane,
lg nunggu dana talangan ki cak 😀
SukaSuka
mas Tri nyong critane kepengin tuku pulsar 220F seken bae sing murah ning tesih orisinil, apa njenengan ana tips ?
SukaSuka
Madan bingung tips tuku motor Pulsar Second, ya anu umum bae.
Contone
1. Cocogna surat-surat, norang, nomes . Golet sing taat pajak, aja mati pajak
2. Kilometer rendah, ya nek bisa dibawah 30ewu
3. Cat esih apik, nyong be pengin sing silver jane siki
4. Kabel kabel esih rapi
5. Starter tokcer
6. Mesin garing, aja rembes oli, anu penyakit Pulsar nek wis suwe olne rembes, montorku bwn iya kae koh jan
7. Nek bisa sing sewilayah, ben balik nama gampang, tp nek nemune beda wilayah ya pimen maning
8. Lampu ngarep nggon kaca dititeni mbok madan rengat
9. Apa maning ya…
SukaSuka
Saya juga punya problem dgn spedo meter pulsar 135 Ls saya sudah satu minggu ini mati gan..sepulang bogor Bandung saya ngebut sampe gk inget sampe berapa km per jam.Pas nyampe rumah lagi di bogor baru engeuh spedo meter mati.mau bawa ke beres belum sempet lumaian jauh soalnya.kira-kira apanya yg harus di priksa tolong dibantu kerabat bajaj .salam BCI thanks.
SukaSuka
Kalo di Pzzo si sekering kaca dibawah jok, rumahnya hitam, coba cek barangkali sama. Jarang putus, biasanya kendor aja si, kalopun putus ada cadangannya disampingnya masih dalam rumah sekering.
SukaSuka
Saya juga sama Speedo mati dgn sendiri nya, saya sudah coba cabut sekring di bawah jok dan di dekat accu dan pasang sekring yg baru yg satunya tapi ttp mati, belum nyala Speedo nya. Tapi ketika tanpa sengaja kontak ON dan saya pasang sekring di dekat accu tiba-tiba terdengar suara (cetik) trus saya lihat Speedo ada 4 huruf tapi tidak bisa di baca, tulisan tsb hanya sebentar dan kemudian mati alias hilang, mungkin ada yg tahu solusi berikutnya para mastah pies?
Matur thanks you
SukaSuka
Kalo pies saya kurang paham Om, tp kayaknya si ga jauh beda, mungkin ada yg konslete di socket atau ada kabel yg terkelupas, coba teliti wiring kelistrikannya. Kalo bisa gabung di grup FB Pulsar, biasanya banyak mastah yg ngasih solusi di situ. Maaf kalo kurang tepat
SukaSuka
Gan mhn solusinya ….pulsar saya ug4 batrainya sudah saya ganti dengan batrai thunder ….setelah pemakaian 2 tahun speedometer saya mati total apa ada pengaruhnya dgn batrai tsb
Trims
SukaSuka
Mas kok saya ga bisa join kebolg …nya mas kenapa ya
Trims
SukaSuka
Sepemahaman saya ga ada, apakah sudah cek sekering bawah jok? Barangkali putus atau kendor
SukaSuka
Mas bro emang masih ada sekring yg lain apa ..selain sekring yg disamping batrai nya itu
Trims
SukaSuka
Dibawah jok depan, cek yg teliti
SukaSuka
Mas sdh saya cek trnyata fusenya dijok blakang n sdh saya cek fusenya serta koneksinya bagus tapi tetap juga ga mau hidup atw mas ada no hp yg bisa saya call biar lebih jelas mas
Trims
SukaSuka
Kalo sudah sampai BCU yg error saya ga paham, coba ke bengkel yg lebih ngerti mas
SukaSuka
mas tri. mau nanya mas. pulsar saya 180 ug 4. pertama stater lampu spedo nyalah. tapi pas nyalahim lampu utama lampu spedo mati, tapi kalo d stater ulang nyalah lagi. kira2 apanya ya??? makasih mas tri
SukaSuka
Mungkin ada kabel atau socket yang kendor/korosi, cek juga sekering, bisa juga kendor
SukaSuka
MAntap om p180 ug4 sya ketemu penyakitnya.
Thnks udh share
SukaSuka
Alhamdulillah
SukaSuka